金工实习报告

时间:2023-06-16 15:00:55 实习报告 我要投稿

金工实习报告11篇

  在人们素养不断提高的今天,报告有着举足轻重的地位,报告成为了一种新兴产业。那么报告应该怎么写才合适呢?下面是小编整理的金工实习报告,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

金工实习报告11篇

  金工实习报告 篇1

  我们知道,“金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。对我们来说,金工实习是一次很好的学习、锻炼的机会,甚至是我们生活态度的教育的一次机会!

  实习过程中我们接受最多的教育就是安全教育,工业实习要接触各种机床。车刀。和高温的电炉等。这些工业设备如果操作不当,不仅对机器有损害,而且对操作人员的人身伤害是及其严重的所以在实习期间,安全是最重要的事情。从第一天实习开始,实习部门的老师就一再强调实习安全的重要性。列举过去不注意安全引起的事故。特别强调实习期间各种注意事项。这种对我们学生人身安全高度负责的态度是值得的,而且应该继续延续下去,作为实习的学生,我对此向各位实习的老师表示谢意!

  实习的第一天是汽车。对于热爱汽车的人来说,这肯定是一件令人兴奋的事。而且我还看到后人都没有机会看到的”羊城130””老爷车”,但汽车的基本原理还在。首先由老师介绍汽车的各零件与其功能。在介绍老零件同时还介绍了现代汽车在这个零件上做了什么改进,促进了我对汽车的了解。然后到我们自己动手拆开和安装汽车的发动机等零件。显然以前已经知道发动机分两种:汽油打动机和柴油发动机,前者使用电火花点燃混合气体,后者使压缩气体使其自然着火。但通过亲手拆开发动机,了解其内部真是结构,更深入,更明白其四行程的工作原理。发动机是由两大机构和五大系统组成。对于一般的汽车故障能自己搞定,例如油路阻塞,可以检查化油器是否阻塞。不但是汽车的工作原理,我还学到很多关于汽车使用。保养其现代先进汽车的常识。在开车之前要检查汽车润滑油是否达到要求,大概在什么时候补充。在冷的天气里先使发动机预热一会再启动。自动档汽车的使用原理,防抱死系统等知识。

  实习中给我留下最深印象的该算车工了,听老师介绍那些车床比我们的年龄还要大,应该算代表我国八十年代生产力了,想像前辈们用这种机器制造了那么多先进的仪器,心中充满了敬仰,同时也深感我们如今生活的幸福!首先我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个两边是球形,中间是圆柱的一个工件。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的端面车平,就要用偏车刀来加工,然后就是切槽和加工球面,这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小,有一条主切削刀和两条副切削刀,它的刀头较小,容易折断,故应用小切削用量。切槽的时候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。我不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一个下午,还算满意,不过比起老师拿给我们看的样本还是差了不少,而且在加工的时候我的手还被飞出来的热的铁屑烫伤了,不管怎么说,一句话,还是不熟练。但看着自己加工出来的.工件,心里真的很高兴。

  在实习的工种中,钳工是最累的老师也没多说什么,就是介绍了一下台虎钳,锉刀和锯的使用方法,然后就叫我们用铁棒为材料加工一个M12的六角螺母,要把螺母的上下两面用锉刀挫平,还要挫出六个侧面,当然还要钻孔。听完我的心里就咯噔了一下,这要做多久才可以把一段铁棒加工成螺母啊!首先是把铁棒的一面挫平,把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情,要掌握正确的方法才行,关键就是要使锉刀的运动保持水平,这要靠在挫削过程中逐渐调整两手的压力才能达到。在挫削的过程中,要不时的用角尺来检验是否已经挫平。挫好了一个端面,接下来的工作就是锯了,要用手锯锯下10mm的一段,同样,有一定的方法,用右手握柄左手扶弓,推力和压力的大小主要由右手掌握,注意左手的压力不要太大,站立的姿势是身体正前方与台虎钳中心线成大约45度角,右脚与台虎钳中心线成75度角,左脚与台虎钳中心线成30度角。用正确的方法才能既省力又提高效率。锯完后,接着挫另一个端面,两面都比较平的时候就可以加工螺母的六个侧面了,工具同样是锉刀。干了三个多小时,总算把六个面马马虎虎的加工出来了,由于时间关系,不能接着钻孔了,就这样把我们的“作业”交上去了。

  其实一开始,老师就告诉我们今天来实习的目的一个是练手艺,因为钳工主要就是靠手工加工,另一个就是体验生活。虽然干的的确比较辛苦,但心里面还是挺充实的!

  在实习一段时间后,轮到我们做微机数控车削加工时,我在知道金工实习还要学习编程。看似内容不多,但做起来却很花时间。结果我在匆忙之中勉强做完。无论是体力还是脑力都要求认真做好,尽最大的努力做的更好。这次实习是由2或3个人组合完成,我和我的合作者调了一个最难做的当别人都快要做完了,我们才做到一半,而且我们还碰到不少不会的难题。在老师多次教导下,我们按时完成任务。

  这次金工实习,我感觉很有成就感!当我们车出一个个符合规格的零件时,当我们铸出一个个有模有样的纪念币时,当我们累得满头大汉,终于将自己的锤子,瓶起子顺利完工时,成就感就油然而生。虽然我们铸出的零件还有很多的沙点,虽然我们做的锤子还有些简陋或者不太耐用,我们都会觉得它们是我们心血与汗水的结晶。这些金工实习的纪念品,我将永远保留。也许过了几年或者几十年,当我再看起它们,就会回想起快乐的大学生活,还有那写满汗水与成就感的金工实习。这些“作品”是无价的。

  “痛并快乐着”―――这句话用来形容短短12天的金工实习再恰当不过。这次实习带给我们的不仅仅是经验,它还培养了我们吃苦的精神和严谨认真的作风。

  此次金工实习使我们学到了很多书中无法学到的东西。它使我们懂得观察生活,勇于探究生活,也为我们多方面去认识和了解生活提供了一个契机。它是生活的一种动力,促进我们知、情、意、行的形成和协调的发展,帮助自我完善。有些老师不只教我们金工实习的内容,还教我们如何学习,如何做人,让我们学到了课本上学不到的知识。

  任何理论和知识只有与实习相结合,才能发挥出作用。而作为思想可塑性大的我们,不能单纯地依靠书本,还必须到实践中检验、锻炼、创新。去培养科学的精神,良好的品德,高尚的情操,文明的行为,健康的心理和解决问题的能力。

  此时,我们还在怀念充满成就感的金工实习,它充实了我们的知识,使我们懂得操控机床,车零件,使我们懂得钳和锉。至此,心中总一句言简义深的话“纸上得来终觉浅,投身实践览真知”

  金工实习报告 篇2

  xx-xx学年上学期,我们在新迎校区工程实训中心进行了为期13周的金工实习。期间,我们接触了铸、锻、焊、热处理、钳、车、铣、刨、滚齿、数控和特种加工等工种的基本操作技能和安全技术教程。每个星期,大家都要学习一项新的技术,并在4小时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了13周的实习。

  实习期间,通过学习车工、锻工。我们做出了自己设计的工艺品,铣工、车工、刨工的实习每人都能按照图纸要求做出一个工件;最辛苦的要数车工和钳工,车工的危险性最高,在一天中同学们先要掌握开车床的要领,然后按照图纸要求车出锤子柄。所有工种中,钳工是最费体力的,通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成六角螺母,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终做成一个精美的螺母。一个下午下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但是看到自己平生第一次在工厂中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。这次金工实习给我的体会是:

  ① 通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

  ② 在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。

  ③ 在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程当中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

  ④ 培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

  金工实习对我们工程素质和工程能力的培养起着综合训练的作用,使我们不但要掌握各工种的应知应会要求,还要建立起较完整的系统概念,既要要求我们学习各工种的基本工艺知识、了解设备原理和工作过程,又要加强实践动手能力的训练,并具有运用所学工艺知识,初步分析解决简单工艺问题的能力。

  在实习中,学校将各工种的实习内容如:结合制作榔头,将下料、车工、铣工、钳工、刨工、铸造、锻压、焊接等串联起来,使我们对机械产品的各个加工环节有一个整体的认识。使我们了解了各工种的先后顺序和作用。

  ⑤ 在整个实习过程当中,对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

  ⑥ 实训中心教师将我们加工产品的打分标准公布给我们,使我们对自己的产品的得分有明确认识,对于提高我们的质量意识观念有一定作用。对我们的金工实习成绩,实行综合考评制度,实行平时成绩+产品质量成绩+综合考试成绩=总成绩,使我们能认真对待每个工种和每个实习环节。

  在各个工种的实习中,都安排了一定灵活时间和实习内容,使得动手能力强的学生有了发挥的余地。

  在实习期间我有很深的感触,很感谢学校能给我们提供这个实习的机会,让我们提前体验到学工科的不易,获得了课堂里边得不到也想不到的知识,也许将来不会走上这个岗位,但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点,这些都无所谓,重要的是我们有了收获、也有了成果。

  我认为在数铣和数线这些科技含量相当高的实习项目中,应多分配点时间,让我们能够真正体验到高科技带来的乐趣。

  在焊接方面我觉得应该引进一些比较先进的技术,虽然不一定就买来这些设备,但我觉得应该传授一些,以便让我们能知道自己与世界先进水平的差距。

  经过了过去十天的金工实习真的是可谓大开眼界、收获不少。在实习期间,我接触了化学加工及表面处理、数控铣床、数车928、模具cad/cam、加工中心、数车980、铸造、钳工、电焊气焊、金属的热处理等十个工种,了解了这些工种相关的知识。通过一定的动手操作实践,掌握了某些技能,如:用阳极氧化的方法给铝合金上色,用powermill把设计好的工件进行仿真加工及转化成铣床能识别的程序,数车928的版面及对刀工序,设计软件mastercam的基本操作,数车980车床控制版面及简单程序的编写,铸造的原理及铸模的制造,初步掌握了电焊和气焊的技巧和金属热处理的有关知识及操作。

  化学加工及表面处理

  四月三号是实习的第一天,实习的内容是化学加工及表面处理。经过老师的讲解,心理就开始觉得不安:一个一个的陌生名词,一件一件的前人的失败作品,似乎预视着我们今天的实习的风险不少。一点都不敢怠慢,赶紧把黑板上的工艺流程抄下,把要点抄下,以免出错,如:关于上色的,上玫瑰红要先上茜素红,再清洗,再上玫瑰红等;

  工艺流程如下:1。除油;2。水清洗3。出光4。清洗5。阳极氧化6。清洗7。染色8。清洗9。风筒热风吹干封闭10。上腊11。描图12。雕刻13。腐蚀14。清洗15。出光16。清洗17电风筒吹干去腊

  每个工序都有需要注意的地方,如除油要干净,出光的时间要控制好,阳极氧化的电流、电压要随温度变化及时间要控制好等。

  小心翼翼地经过上述地工序,一件、也是首件出自我们自己地双手地作品出来了。一切的担心都扫去了。虽然图案不好看,但是没有失败。yeah~!!!!

  数铣

  第二个工种是数铣,一个“数”字,大概就能让我们感觉到今天的内容是与“数”有关,就是与电脑有关。事实也是这样,四月四号;实习内容是把其他软件设计好的零件进行仿真加工和转化成数控铣床能识别的程序语言。学习使用的软件是:powermill 。

  一开始以后,老师就把我们“扔”在电脑房,要我们看教程,自己学习powermill。教程写了很多,计算机对零件的加工是通过参数的设计来完成的。powermill不具有图形编辑功能,掌握它的要点在于掌握相关参数的意义,工用。参数的设置影响了加工的效果,加工的时间等。参数设置以后可以进行仿真加工,检查效果。之后就可以转化为nc程序了。

  现代化的技术离不开计算机和在工作中自学的能力是很重要的,这是这实习以后的感想。

  数车928

  这个工种的实习内容是,了解gsk928的控制版面和掌握对刀的过程,实习的重点是记得车床的数控版面的组成,以及各个按钮的的工用。每个按钮都有自己的工用,用数控车床对材料进行加工是通过编写程序来完成的。程序编写对加工的质量是很重要的,但是那要建立在对刀工序完成的出色的基础之上。所以对刀是很重要的,对刀过程当中不能有一点点的错误,如果有错,将直接影响零件加工的质量。接触了这种车床的第一感觉就是:原来如此。一幕一幕生产的镜头立刻浮现在脑海中,机械的转动声把我带进了一个如火如荼的生产的车间里。唯一的遗憾就是不能使用它来加工工件。

  模具cadcam

  工件的设计的现代化离不开电脑,这天的实习也是在计算机房里度过,接触的软件是mastercam。数控的机床需要有数据输入才能工作,工件的设计软件就是要完成这一工作。mastercam的页面与平时使用的绘图软件的版面有较大区别。要使用它来画图,对于一个初学者来说确实是有难度的,而且是英文版的就更有难度了。经过一番努力,按钮都没有认识完,但是在老师示范时就看到了它的功能的强大及它在设计的方面的方便之处。能够使用它来设计也是一种乐趣。

  有些产品需要大批量生产,需要上百万的产量,那样的.需求就不可能要求通过工人手工一个一个的加工生产,那样既耗时又耗财,而且效率又不高。这时候就需要用到模具,模具应用于简单产品的大批量生产是非常有效的,不同要求不同数量的产品就用不同的方法生产,那就是人类的智慧。

  为期两周的金工实习结束了,带着一些不舍,我们离开了工业培训中心。两周的时间太短,使我们无法接触到全部的工种,但这忙碌而充实的两周确实使我们每一个人都获益匪浅,锻炼了动手动脑能力,熟悉了一些基本的工业加工方法和流程,掌握了一些常用机器的操作方法。这对于一个工科学生来说是一次难得的学习机会和经历,对以后走进工厂奠定了一定的实践基础,积累了宝贵经验。

  实习期间每一天都有新鲜的内容,每一天都有新的挑战。在实习基地,我第一次有了走入工厂的感觉,一台台陌生的机器井然安放,想到自己将是它们的操作者,不觉兴奋异常。它们中的一些年龄比我还大,代表了八十年代的生产力,有些已在现实生产中被淘汰,但对重在了解其工作原理和操作的我们工科本科生来说还是很有教育指导意义的。尽管如此,我发现要自如地操作它们也并不是想象中的那么轻而易举,这才发觉自己的差距还很大,要走的路还很长。

  在实习前期,我接触了两种重要的机床-车床和铣床。由于接触的是比较旧式的机器,人工操作还占了很大比重,也正因为如此,它们上面的按钮,手柄和转盘都比较多,我们花了不少时间用于熟悉机器,然后就迫不及待地进行实物加工。车工是在车床上利用工件的旋转运动和刀具的移动来改变毛坯形状和尺寸,将其加工成所需零件的一种加工方法。对于我们来说,并没有要求加工精细的零部件,主要是为了让我们熟悉对机器的操作,我们的任务就是在一个圆柱体毛坯两端分别加工出一个槽和一个球体。在经历了几个失败的作品后终于加工出了一个较符合要求的作为作业上交,粗略地看还能大致辨认出是个球体的形状,但是我的目的已经达到了,能对车床的作用和操作方法了然于心。另一种工业重要机器是铣床,利用铣刀对工件进行切削加工,可加工平面,台阶,斜面,沟槽,成形面,齿轮以及切断等,还能钻孔和镗孔。机器不多,我们三人一组操作一台机器,任务是把一个圆柱体毛坯加工成个立方体。这次我们三人配合得很好,高效率高质量地完成了任务,美中不足的是楞边处理得不太平整。这项实习内容让我体验了团队合作的效率和第一次亲自成功加工出零件的快感,虽然回宿舍后不得不费好大劲处理被溅满机油的外衣。

  之后我们开始接触更高级一些的机器-数控车床,分为三个工种:数控车床,数控铣床和数控线切割。在进行实机加工时都要在电脑上先编辑好程序,然后再把程序导入机器进行加工,不管是从加工效率,加工精度,都比前面的普通车床高了好多。这其间也使我学会了简单操作几种重要软件,如solidwork,powermill等。唯一让我感到头痛的是编程问题,好不容易写出程序了结果在电脑上就是模拟不出来,之后经过多方求助之后才算勉强完成任务。最让我大开眼界的是关于快速成型技术的介绍,这属于一种高新技术了,当前在国内尚未得到推广。那台号称"只有想不到的,没有做不到的"利用特殊石膏材料的快速成型机引起我极大兴趣,惊叹人类的聪明智慧并意识我们国家在这方面尚存的差距。

  当然,实习阶段也不乏较为有意思的实习内容,像热处理和铸工。热处理是指钢在固态下加热,保温,冷却,以改变钢的内部组织结构,从而获得所需性能的一种工艺。以前觉得电视里打铁铸剑的过程很好玩,把铁烧得通红然后再快速放入水里冷却,再敲敲打打,但是不知道其中的原理,为什么经过这样处理的剑能更结实更坚固更锋利。现在学习了热处理,我明白了那是一个淬火的过程,经过淬火可以提高工件的强度和硬度,增加耐磨性。另外还有几种热处理的过程,分别是退火,正火,回火,它们各自有自己的作用和功能,可以加工得到各种满足不同要求的工件。另外一个收获就是让我掌握了用钢材在砂轮上磨削时形成的火花来鉴别高碳钢,中碳钢和低碳钢。铸工的实习地点算是最简陋的了,只是一个简易工棚,里面堆了一排高高堆起的沙子,两边就是我们坐的地方了,摆放着一些工具。见此情景,心中窃喜,又可以玩沙子了,好像一下子年轻了十几岁。铸造是指熔炼金属,制造铸型,并将熔融金属浇入铸型,凝固后获得一定形状和性能铸件的成型方法。虽然看上去简单,这项工艺也十分原始,一两千年来人们一直是这么铸造的,但是实际操作起来并不是那么简单,这是一项力气活,同时也需要细心和耐心。有的同学的型沙没有足够的强度,经常在搬运,合箱过程当中引起塌陷;有些同学加工型腔时不够耐心和细心,力度较大,结果把型腔不同程度地破坏了,之后得花较大精力去修补它。有些同学对加工程序不是很清楚,加工到后面一步才发现前面一步没完全做完。我算比较成功了,上下午的作品成绩都不错,只是手上磨出了些水泡,收获却是巨大的。

  金工实习报告 篇3

  金工实习是大学以来最难忘的事情之一,在本部我们每个人都怀揣着疑问与热情,哪怕天气炎热,哪怕流汗疲劳,最初的感受不会改变。 在同学们心中也留下了不可磨灭的记忆:

  何慎菱同学说:10天的金工实习,在每天不同的工种学习中度过,充满乐趣与激动。在10天金工实习的日子里,遇到过刮风下雨,遇到过艳阳高照。在10天金工实习的日子里,我们拼命挤公交,我们狠命斗瞌睡。在10天金工实习的日子里,我们经历了磨工,焊工,车工,铣工,刨工,铸工。其中给我留下最为深刻的工种是磨工。磨工是一种非常精细的工种,经过磨工的加工,往往给材料带来的只有锦上添花的效果,加工之后的材料也都接近完美。当然,能达到此程度需要一定的技术与耐心,磨工这个工种的操作也有一定的技术,在我们老师的带领下,同学们都积极认真的参与实践,最终我们也都完成了老师的要求,达到了我们所预想的期望值。

  通过磨工这个工种的学习,使我认识到了,无论做什么事情,都要有耐心,掌握技巧,与周围人团结一致,齐心协力,善于虚心请教他人,保持一颗爱学习爱探究的心。

  10天的日子里,我们一组15个人,共同成长,共同承担,共同进步。我们都一起勇敢的面对每一个工种,无论它是简单还是复杂,我们全都全力以赴,在遇到特别需要体力的工种,我们几个男生也都发挥了他们的作用,忙前忙后帮助其他女同学,当然,在某些需要耐心,心细的工种,女生也都当仁不让的承担主要任务。我们15个人不分彼此的度过这10天,欢笑不断,快乐不断。金工实习给我们带来了太多的美好回忆,也让我们学到了很多的知识。

  xxx同学说: 这一天是金工实习工种中的钳工,主要任务是磨榔头。这是一个在所有工种里面最累的活儿,全要凭借自己的双手来打磨出一个榔头。在老师的一番讲解之后,我们便各自开始了自己的磨榔头之旅。第一步是锯削,就是要在毛柸工件上用手锯锯掉一块金属材料。我们的工作就是锯掉一个小三角铁块。刚开始觉得要锯掉一个金属快有点不太可能,之前只是看到木匠用手锯锯木头。虽然有点担心但我还是拿起了手锯开始试着锯,的确这不是一项容易的活,没一会我的手就开始酸疼,发红,可是看着周围的同学都在埋头苦干我想自己可不能掉链子,于是在稍事休息之后便鼓足了劲儿想着老师教的方法开始锯削,慢慢的我发觉到锯削的技巧,虽然累得满头大汗,但还是乐在其中。第二步便是锉削,在用卡尺划好线之后,我便重新戴上手套拿起锉刀开始又一轮的打磨。因为我的工作台被老师分配了两个人使用,所以有时候得在旁边等着,但看到其他同学在他们不使用工作台的时候让给

  我用,我心里开心极了!于是我们互相鼓励,互相帮助,用手中的工具,靠自己的汗水,花了整整一天的时间打磨出了一个真正属于自己的榔头。此时此刻,看着自己红肿的双手,脏兮兮的衣服感觉就要累垮了,但是看着做好的榔头,心里还是美滋滋的,顿时成就感爆棚。

  在这一天的实习中有欢笑,有汗水,有温情,有收获。这一天我们用自己的双手打磨出属于自己的榔头,他让我们懂得了要想有所收获必须的靠自己,只有自己通过不断地努力才能打造一个属于自己的世界。相信在未来的日子里,我们也会这一天一样用自己的汗水创造一个属于自己的崭新未来!

  xx同学说: 铣工,最开始看到安排的时候,我都不认识铣这个字,当然对它也是一窍不通,但是现在我的钥匙上也出现了铣工工种所得到的劳动成果,这并不是个人完成的,靠的是团队合作和那一份热情,我们选择了加工齿轮,细心与配合是尤为重要的,我们小组总共有15个人,每个人都积极参与其中,并不放弃每一个机会,我们15个人中有10个女生,5个男生,但是在加工过程中,女生也发挥了自己的`力量与细心,当然男生也一起帮忙,在经过两个小时的努力下,我们成功加工出了齿轮,并在齿轮上打孔和刻字,成为专属于我们的标志物,也是金工实习众多工种所留下的纪念之一,虽然有些小瑕疵,但是并不影响我们对它的喜爱,有加工瑕疵的工件也被同学们主动拿走,让我深刻的体会到了同学之间的团结有爱,互帮互助,谦让有礼,总之,这是一次十分难得的体验,也让我们的心更紧密的连接在一起,我相信我会无比珍惜那段时光,这将是我最宝贝的记忆。

  xx同学说:虽然金工实习只有短短的两周时间,时间短暂,过程珍贵,我们学到了更多关于金工的知识,了解了关于它们的操作方法。作为一名当代的大学生,我想我们缺乏的就是动手实践能力,而在金工实习中,我们不仅学习有关知识,更重要的是,恰好锻炼了我们的实践能力。

  在焊工实习中,首先我们听老师讲解了有关焊工的背景,发展及相关知识。紧接着老师告诉我们焊接过程中如何避免不安全的事故发生。接下来老师自己动手操作,我们在认真看的过程中,也感悟到我们缺乏的东西。老师操作完后不,我们鼓起勇气,尝试着自己在操作,从中体会其中的精髓。

  金工实习使我们深切的感悟到,我们所需要学习的还有很多,在不断完善自己的过程中,需要我们更努力地付出。而在这次金工实习中,我体会到,为了未来美好幸福的生活,我们现在要发扬艰苦奋斗精神,不怕苦,不怕累。虽然在此过程中我们身心俱疲,但我们充实了我们的大脑,断炼了我们的动手实践能力。更重要的是,我们懂得为了未来的生活,我们需要更加的努力。

  金工实习报告 篇4

  20xx年xx月xx日,星期六。我们xx专业xx班开始了为期xx天的金工实习。

  时光匆匆,岁月流梭,转眼为期xx天的金工实习就结束了。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为在实习中,我既学到了很多关于金工方面的知识,也又一次在实践中锻炼了自己。

  金工实习是一门实践性很强的技术基础课。

  在星期六早上,我们九点钟开始在xx金工实验中心开始金工实习。我们第一天由老师带领我们认识和操作金工的加工步骤和加工的相关机器及他们的操作和注意事项。

  金工的加工步骤大致可以分为:工件初加工、工件半精加工、工件精加工、工件人工加工等几个步骤。加工的相关机器有刨床、铣床、磨床、剪板机、折弯机、摇臂钻床、锯床等。

  刨床是刨刀对工件的平面、沟槽或成形表面进行刨削的机床。刨床是使刀具和工件之间产生相对的直线往复运动来达到刨削工件表面的目的。往复运动是刨床上的主运动。机床除了有主运动以外,还有辅助运动,也叫进刀运动,刨床的进刀运动是工作台(或刨刀)的间歇移动。

  铣床是一种用途广泛的机床,在铣床上可以加工平面(水平面、垂直面)、沟槽(键槽、T形槽、燕尾槽等)、分齿零件(齿轮、花键轴、链轮乖、螺旋形表面(螺纹、螺旋槽)及各种曲面。此外,还可用于对回转体表面、内孔加工及进行切断工作等。铣床在工作时,工件装在工作台上或分度头等附件上,铣刀旋转为主运动,辅以工作台或铣头的进给运动,工件即可获得所需的加工表面。由于是多刀断续切削,因而铣床的生产率较高。用铣刀对工件进行铣削加工的机床。铣床除能铣削平面、沟槽、齿轮、螺纹和花键轴外,还能加工比较复杂的型面,效率较刨床高,在机械制造和修理部门得到广泛应用。

  磨床是利用磨具对工件表面进行磨削加工的机床。大多数的磨床是使用高速旋转的砂轮进行磨削加工,少数的是使用油石、砂带等其他磨具和游离磨料进行加工,如珩磨机、超精加工机床、砂带磨床、研磨机和抛光机等。

  通过以上的认识和学习,xx老师要求我们在实习现场做一个简单的工件。这个工件制作起来很简单,它的'长为50mm、宽为40mm,这些条件都是已经给的。具体要求是在长为50mm、宽为40mm的薄板工件上制作一个“L”形状的工件,“L”形状的工件的新宽是15mm,同时在“L”形状的工件的转弯处钻一个三毫米的孔。这便是工件制作过程。随着这个工件的完美完成,我们星期日的实习就结束了。

  这就是我们xx天的金工实习,虽然很累,但我却学到了很多:

  1、我们知道了钳工的主要内容为划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。

  2、了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

  3、金工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。

  金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。金工实习更让我深深地体会到人生的意义――世间无难事,只要功夫深,铁杵磨成针!

  金工实习报告 篇5

  根据学校的安排,我们进行了为期近两周的认识实习。这次实习以听报告和参观为主,在老师的带领下,我们先后参观了多个厂,以下是我的实习报告。

  一、实习目的

  增加实际认识,提高实践能力。通过此次的认识实习使学生认识钢铁生产企业的概貌,了解钢铁企业的主要生产工艺,增加对安全工程专业学科的感性认识,了解安全工程专业在国民经济建设中地位、作用和发展趋势。熟悉安全工程技术人员的工作职责和工作程序,获得组织和管理生产的初步知识。虚心向工人和技术人员学习,培养热爱专业、热爱劳动、热爱工农的品德。

  二、实习任务

  听安全报告。主要内容有:工厂安全管理的体制、安全管理机构的设置及人员的配备、安全生产责任制、安全教育及培训、安全生产投入及安全技术措施计划、伤亡事故和职业病的报告登记调查处理与统计分析等。听生产工艺报告,并参观了解工厂的主要生产工艺流程(包括烧结工艺、焦化工艺、炼铁工艺、炼钢工艺、轧钢工艺等)。

  三、实习要求

  参观中必须听从引导人员的指挥,严格遵守工厂的安全规章制度,牢树安全第一的思想,切实注意安全。一旦发现有违反纪律者,实习成绩一不及格处理。实习时必须认真听报告、做好笔记。实习参观过程中主动向工程技术人员请教有关生产和安全管理方面的问题。

  四、实习内容

  焦化厂在安全方面有很严格的管理体系。概焦化设施的设计应保证安全可靠,对于危险作业、恶劣劳动条件作业及笨重体力劳动作业,应优先采取机械化、自动化措施。散发有害物质的设备应进行密闭,避免直接操作。焦化主体设施的设计和制造应有完整的技术文件,设计审查应有使用单位的安全部门参加。施工必须按设计进行,如有修改应经设计单位书面同意。隐蔽工程,应经使用单位与施工单位共同检查合格,才能封闭。施工完毕,应由施工单位编制竣工说明书及竣工图,交付使用单位存档。

  新建、扩建、改造和大修的焦化设计,必须经过检查验收合格,并有完整的'安全操作规程,才能投入运行。焦化设施的验收,应有使用单位的安全部门参加。对焦化作业人员必须进行安全技术教育和操作培训,经考试合格,方可独立工作。存在危险物质的场地,应设醒目的安全标志。可能泄漏或滞留有毒、有害气体而造成危险的地方,应设自动监测报警装置。较高的通行、操作和检修场所,应设平台或防护栏杆。在易燃、易爆场所,禁止使用易产生火花的工具。

  通过听报告我们了解到铁精矿是烧结生产的主要原料,在选矿厂生产过程中,常夹杂着大块和其他杂物,在胶带运输中经常发生堵塞、撕裂皮带,甚至进入配料圆盘使排料口堵塞事故。处理时易发生人身伤害事故。为避免事故,胶带机的各种安全设施要齐全,保证灵活、可靠,并应实现自动化控制。工业炉发生事故,大部分是由于维护、检查不彻底和操作上的失误造成的。首先要检查各系统是否完好,加强维护保养工作,及时发现隐患部位,迅速整改,防止事故发生。

  为了预防轧钢生产事故,检修前组织好检修人员和安全管理人员做好安全准备工作,并在检修过程中加强安全监护。重视不安全因素,除有安全防范措施外,检修现场要设置围检、安全网、屏障和安全标志牌。高空作业必须戴安全带。

  五、实习体会

  通过这次认识实习,我对我们的专业有了更加深入的了解,熟悉了安全工程技术人员的工作职责和工作程序,获得了组织和管理生产的初步知识;也更加明确了未来工作的方向和工作任务。这样也便于我在以后的学习中更容易抓住重点,学好专业知识。安全为天,警钟长鸣!作为安全专业的学生,我们的任务是艰巨的。虽然现在科技发展快,各行各业都引进了一些高科技的机械设备,但安全隐患并未随之减少,相反且很有可能带来新的问题。这就需要我们努力学好科学文化知识,刻苦钻研,争取研究出更加安全环保的设备或者是科学的安全环保措施!

  最后感谢学校给我们安排了这次实习,也感谢xx各厂给我们提供了这样的机会以及各厂相关人员对我们的指导,更感谢两位专业老师两周以来带领我们参观,并耐心的帮我们解决各种疑难困惑。以后我会努力学好安全专业的相关知识,将这次实习的收获体现到我的行动中去。

  金工实习报告 篇6

  短短两周的实习结束了,我们的xx之旅圆满结束。我们感谢学校给了我们这样的机会,同时也深深感谢我们的实习老师,他们的一言一行让我们受益匪浅。从一开始什么都不懂,到现在对一些机器有了深入的了解,掌握了一些基本的操作。以下是我的实习报告。

  一、实习的目的和意义

  金工实习是金属工艺学课程的重要组成部分,以生产实践和科学实验为基础,科学总结生产活动中的客观规律,上升为理论。金属工艺学是在长期的生产实践中发展起来的,因此是一门实践性很强的课程。通过金工实习教学和金属工艺课程的'学习,学生可以初步了解加工不同工件的相应工艺,加工相同零件的不同工艺,以及使用所需机床和设备的操作技术。

  这次实习的重点是金属切削技术,以及对切削设备和使用方法的了解。另外钳工实习重点是钳工工作需要的各种工具。结果是用给定的材料结合各种工艺制作出一张特殊的实验台。

  二、实习材料

  1、钳工实习

  因为这次实习的结果是做一个团队做实验室的大铁桌,而以前的学长是锤子,也许这两个对象的工艺流程不一样。教官给我们详细讲解,最重要的是安全知识。第一天老师先给我们讲了实习期间的安全问题和操作注意事项,然后给我们讲了钳工实习涉及的所有理论知识。最后,我们进行了一个简单的工具使用练习。

  钳工实际使用的工具有:大锉、中锉、小锉、手锯、钢尺、游标卡尺、垂直度测量仪。在讲解理论知识的过程中,老师详细的告诉了我们如何使用锉刀,如何放置双手,如何站立身体,包括离工作台的距离和角度,如何使用手锯,左右双手放在哪里,如何用力,让我们感觉非常省力,操作起来也很舒服。

  2.特纳实习

  车削用的机器是车床,所以主要的理论数据是车床各部分的使用情况。因为是机器操作,效率高,工件的加工时间很短。所以老师大部分时间都在讲解理论知识。车床由床身、主轴箱、挂轮架、进给箱、光杠、丝杠、滑箱、方形刀架、卡盘、尾座、中心架和刀架组成。

  3.铣削实践

  铣床有很多种,包括卧式铣床、立式铣床、工具铣床、龙门铣床和数控铣床。铣床的特点是x旋转运动和工件的水平或垂直直线运动。铣床主要零部件和附件的名称包括床身、主轴、拉刀杆、横向工作台、纵向工作台、升降台、分度头、转盘和平台虎钳。

  根据被加工零件的不同要求,铣刀可分为端铣刀、三面刃铣刀、端铣刀、片状铣刀、组合铣刀和异形铣刀。立铣刀主要用于开长方形槽;打开键槽。分度头基于蜗轮蜗杆比原理,任意分度头的定数为40;选择分隔板上的孔的数量作为被分割的相等部分的最小公倍数。

  4.焊接实践

  手工电弧焊设备主要由弧焊变压器和弧焊整流器组成,电弧焊分为焊条药皮焊、埋弧焊和气体保护焊等。用于焊接的弧焊机有三相、两相和单相输入;DC和交流输出。焊接时,工件与焊条之间的温度可高达6000℃,因此保护身体和眼睛非常重要。氧气焊接是将乙炔气体和氧气通过管道输送到焊枪,在焊嘴处混合燃烧,使工件的焊接部位熔化在一起,在焊缝处使铜、银等其他金属熔化,从而焊接工件。

  氩弧焊是在正负电极之间产生高频电弧来燃烧金属。氩气保护焊接金属免受氧化。氩气是比较惰性的气体,比成本低。当熔化的焊剂在焊接过程中与基底金属熔合时,惰性气体(氩气)用于隔离空气,保护焊点,粘附化学成分,从而保护其机械性能。

  三、实习总结

  在我看来,金工实习是一门实践性很强的基础课,对我们实践技能的培养意义重大。作为一名机械设计专业的学生,学好理论知识很重要,但实践能力也很重要。目前很多大学生,平时不注重实践,很少有机会做自己的工作,实践能力差,很难适应未来社会对全面型人才的需求。金工实习课给我们学生带来了锻炼的机会,让我们走出课堂,自己动手,亲身体验,对我们帮助很大。

  实习期间,我参加了钳工、车工、铣工、焊接,从中我学到了很多有价值的东西,让我学到了书本上学不到的东西,增强了我的动手能力。金工实习带给我们的不仅仅是我们所接触到的操作技能,还有几个工种之后要求我们去锻炼的技能。更重要的是,我们需要每个人在实习后根据自己的情况去感受和反思,去收获一些东西,这样这个实习才能达到他真正的目的。

  金工实习报告 篇7

  不知不觉,金工实习周在今天xx号已结束了。时间真的很快啊,虽然留不住时间,但是这段实习时间将为我的大学生活添加了一笔很绚丽的色彩,金工实习过程的点点滴滴也会深深地刻在脑海中,成为一段不可抹掉美好的回忆。

  在实习过程中我不仅学到课本上学不到体会不到的知识操作经验,也深深的体会到过程的艰难,但是这段时间真的让我学到很多知识。

  xx号是关于热加工方面的。金工实习没有同学们猜想的那么恐怖和困难。在经过第一次我的想法也是焕然一新,从此同学们慢慢的对实习更加有兴趣了。

  xx号是钳工实习。钳工实习前在其他班的同学中了解到钳工是很辛苦很累的活,要我们有心理准备。经过自己亲身体验之后我觉得不是他们说的那么夸张。

  钳工实习包括:刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。学会了使用虎钳,划线盘,半径规,垂直仪,百分表。也通过老师发给我们的.那份工具清单,深刻的认知到工具的名称。

  xx号,是我们金工实习的最后一天了,今天的任务是机械加工。在今天我们又有新的体会新的认识。今天一进到车间,我看到好多的那些车床,心中有一点激动,毕竟我还是第一次看到车床。

  总的来说,金工实习的xx天以来,虽然时间很短,但是我在实习过程中并没有放弃过动手的机会,无论是多么脏多么难,我都学会了去尝试。在实习中,也间接锻炼到自己的意志力,忍受力,接受挫折的能力。

  在实习中,我们和老师们共同进退,团结合作,顺利完成了这次金工实习。虽然在这次实习中我表现的不理想,很多动作,方法,要领都不熟练,导致最后完成的作业不理想,但我通过这次实习后,我想更应该好好学习理论知识,在理论的基础上才能更好的实践。同时也是经历了实习,在以后的路上运用经验,更好更快的掌控新的机械操作。最后再次感谢老师给我们实习的机会,辛苦了老师们。

  金工实习报告 篇8

  与以往的师兄师姐们相比,我的这次暑期社会实习能够说幸运得多。在风机厂里我受到了不少照顾而不是像许多师兄师姐所说的那样到工厂里只是搬了一个月的砖头或者其他各样的体力活却没有学到什么更实际的东西。说起来,我想我的实习与其说起来是“实习”,更不如说是“学习”,因为我在学校所学到的知识无论是纯理论还是

  金工实习的操作在那里都几乎没有用处。前五天我的实习资料大多都是坐在工厂里的办公室里进行的,我相信,不会有哪个同学经过实习学到的东西会比我的更理论。当然,这样的实习也并不简便,经过了一个月不洗澡不理发每一天在自习室里学习14个小时以上的期末复习的煎熬之后在暑假实习,我也同样相信,所有人都宁愿去底下搬砖头。而之后的资料则是到车间里练习装配和平衡调试等工作,虽然都只是拧螺丝之类的打下手的工作(技术工作我也根本作不了),但凡是其中所遇到的相关问题几位师傅都会详细地给我讲解,理论在实际中的应用得到了更透彻的理解,之前在办公室里学到的东西也都起到了很大作用。并且和工人师傅们在一齐很开心。

  经过这次实习,我所认识到的最重要的是:我在学校里学到的东西在工厂里究竟有什么样的用处。在实习刚刚开始的时候,机械原理和材料力学考试才刚刚结束。本来以为这些东西都会给我的实习带来很多帮忙,但实际上,它们几乎一点用处都没有(仅有机械原理关于动静平衡的知识点在给叶轮做平衡时有助于我的理解和操作)。在工厂里,我们不需要经过复杂的计算去选择用料,起码在我参加实习的工厂里,常用的材料仅有q235,16mn,ht250,zg45等几种,钢材常用的也仅有槽钢角钢和带钢,带钢在学校的相关课程里还没有学习过。工字钢和t型钢在建筑中可能用的会多一些可是风机那里基本不用,并且槽钢的用处大多是用作支架,不用像材料力学中计算扭转时那样麻烦。而对于钢的热处理,也不会要求到组织转换那么细致,只需要明白经过怎样的工艺多长的时间能得到要求的强度刚度就能够了。对每个部件都进行强度和刚度的校核然后对应地选取的用料,这是没有效率的也是没有必要的。很多部件的铸造已经有了对应的标准或者手册里有对应的经验公式,而设计中对相应的工件也都保守地到达了安全。以前不理解为什么工程力学毕业的学生不好找工作,此刻明白了,没人会花钱去雇用一个掌握着自我跟本用不到的本领的大学生。虽然这样说,

  我并不是说在学校里学习没有必要,相反,在我发现学校里学到的东西没有太多用处的同时我竟矛盾地感觉学习这样的东西都有着十分重要的意义,学校里的学习提高的不是我们的技术,而是我们的本事,而如果没有这样的本事,到了工厂里我们将一无是处。

  开始的几天经过看y4—73—11no20f的图纸(锅炉用离心引风机,压力系数乘以5后取整为4比转速73设计序号11机号20即叶轮直径xxmm联轴器传动叶轮安装在两轴承之间,好不容易学的东西实习报告里拿出来得瑟得瑟),对风机的一般工作原理有了一个大概的了解。当然,更细节的东西不是经过几天就能够学会的,我也就放弃了更细致的研究,而之后在车间实习的时候这些细节竟也都弄懂了。在工厂里学习的好处得到了体现:在看图无法理解的时候能够到楼下车间里找到对应的零件观察,比如说叶轮和调节门等相比较较复杂的零件,依然有疑问的话能够询问身边的设计者,比如说止推轴承和支撑轴承的区别。这个型号的风机进风口用的是马蹄性状的特殊式样,设计和制作都十分困难,很少应用,在车间里我没有找到对应的部件,只能想象它的样貌。工程力学系的工程图学和机械原理学的都是b(似乎08级的课程是a),所以对这样的方面我感觉自我没能更深入的了解更多的只是停留在表层上。当然,拿过一套风机图纸,我已经能完全看懂了。至于实际加工,没学过也没有充足的时间去学,毕竟我读的是吉大而不是“技大”,想学到工人的手艺,师傅们告诉我:“没两年时间下不来。”

  对《通风机选型实用手册》(孙研主编)的学习,我没能进行得太久,只和之前的图纸对应着看了不到200页,因为里面的东西实在是太过于专业让我短时间内无法理解(说是手册,实际厚度到达了1129页)。在学校学习的时候,我们都觉得教材里的理论部分比公式部分更好理解,而看过专业书籍之后我的感觉正好相反:经过在学校里的学习和训练,我觉得这种书里的公式都不是很难,而对专业叙述说明的部分则实在是看不懂。在学习微积分概率复变函数数学物理方程等课程的时候我们都在抱怨:这样的课学来有什么用,实际上,我在看手册的时候感觉到,这些课程对我们是一种思维上的锻炼,让我们有了一个进行数字分析的本事,否则看到那么多抽象的符号图形和公式,我必须会疯掉。当然,如果此刻让我计算全压静压风速,虽然觉得比较简单,但我还真没有那个本事。

  我父亲也搞了十几年的风机并且有着不少的成绩,我小时候也会去四平市鼓风机厂里玩,可能是由于离这样的领域太近,一向觉得风机没有什么技术含量,可是是几个叶片在转然后带出些风力而已。而看过工图和手册之后发现,其实这并不是什么简单粗暴的东西。工作时是选用离心风机还是轴流风机左旋还是右旋低压还是高压用d还是用c等等等等。尽管不是什么精致的机器不用做得像电子产品那样精细,但它会受到多方面影响。在我实习的第二天,办公室的一位设计者给商家打电话,说订购风机的厂商所处的位置有一个海拔,风机工作时会受到大气压的影响使用标准规格的风机可能会有问题,风机设计之复杂由此可见一斑。当然,如果到装配车间里去看一看,许多资料还是很容易理解的,并且与汽车飞机等比起来,风机应当还算是比较简单的机械工业。在大学里没有具体的风机专业,可是有相关的重要课程:我在下学期要学的流体力学。据说这门课程不是很好学,特点是有很多的经验公式,看来下学期学习的时候我得格外认真才行。

  而在练习cad制图的时候,我觉得在工厂里所使用的清华天河pccad要比学校里所使用的autocad方便得多。在上一个小学期工程图学设计课程中我画了我组所有的油泵零部件cad图,相比之下复杂的操作让我做了不少无用功,如果当时使用的是清华天河的pccad我想我会省力得多。比如说,在使用autocad时,尺寸公差要用特定的命令输入,标注表面粗糙度的时候要建立块,剖面线有时会因图形不连续无法填充等等,这些都不是所谓的“土路子”,而是教师在课堂上所讲授的方法。pccad就省去了这些麻烦,几乎所有操作都会有对应选项,尺寸公差的标注只需要双击尺寸进行对应修改,粗糙度能够在pccad常用命令中找到,剖面线视图放远即可填充。甚至说当时我们用auto时图纸的尺寸都需要自我画,pc完全没有这样的必要。长时间没有用过cad,感觉很生疏,以后对这样重要的工具我会常加练习。

  而之后到车间里所学到的东西,个人认为更加实用。正如几位师傅所说的,理论上东西到了实际中遇到问题,书本知识学得再好未必能够解决,更何况书本里也未必找得到。当然,这样的细节在短时间的实习中我还没能学习到但也有了不少体会。在车间里,我所能做的可是是偶尔拧拧螺丝或者帮师傅递些东西(之后也会跟着做平衡),大部分时间我都是在观察学习师傅们的工作。经过这样的实际练习,第一个星期里所留下的疑问都得到了解答,比如说在安装轴承箱时,虽然实际中我所看到的.风机型号(比如说第一天看到的g4—72—11no10d轴承箱)和我之前所看的图纸不一样,但毕竟类似,明显的区别可是是d式风机止推轴承和支撑轴承安装在一个轴承箱中叶轮安装在两个轴承的同侧而已,所以有关轴承箱的问题自然明了,并且其加工装配过程也都熟悉了。在这之前,一向以为装配是没有太高的技术要求的,看过师傅们的操作和听过讲解之后,发现这样的观点是完全错误的。比如说安装轴承就是完完全全的技术活。我所看到的轴承箱装配中轴承都是过盈配合需要进行热安装,安装之前轴承要在油中加热至一百度,然后安装到主轴上,如果轴承受热不均匀或者在安装时没有一推到底使得轴承卡在主轴上,可能一午时的时间都要浪费到处理这个轴承上了。而

  其他的细节,比如说轴承不能直接放在地上以免沾灰、轴承箱未经过时效处理需要在边沿部分磨出角度以免以后轴承箱变形将轴承卡死、一些部件不能装配需当做配件一齐出厂等等则都是书上所没有的经验。

  同样的,在车间里我也能发现许多东西在学校课程中讲解的并不够详细。比如说车床加工,金工实习中所学到的都是用来加工规则的轴类零件,实际上,一些支座类的内孔除了用镗床外也需要用车床加工,在金工实习课上,我们无法想象笨重的轴承箱也能卡在车床卡盘上,而事实上,能够。再比如,铣工实习时教师只是提到过铣床能够用来加工键槽但我们所看到的铣刀都是盘状的,在工厂里看到用铣床加工键槽时我竟没有反应过来这是铣床因为刀具和我在校工厂里所见的完全不一样。在机械原理课上,第十章关于动静平衡的课程,我们主要学到的都是对于轴类的动平衡的方法和计算,实际上在风机方面需要做平衡的是盘类零件叶轮,而加工出来的主轴基本上已经到达了平衡条件不需要做平衡。在对叶轮做平衡时,需要正确地操作平衡机。第一次的处理需要进行较大数值的平衡调整,调整方式是在对应角度位置上焊接相应质量的平衡块,在焊接时要注意焊接电机的工作方式,即要注意关掉平衡机以免回路对其造成损害。之后是焊接平衡块还是进行磨削加工需要以所差的质量为标准。焊接平衡块我们能够用天平称出质量,可是磨削则需要很多的经验以把握自我所磨掉的部分到底是多少克。

  金工实习报告 篇9

  历时将近一个月的金工实习已经结束,回望这一个月来的点点滴滴,历历在目,挥之不去。略记各项,以待后日堪鉴。

  金工实习的第一项是数控铣。在数控铣中,主要编写了一些G代码,对如何控制数控机床对工件进行各种形状的加工有了初步的了解。

  第二项是特种加工。特种加工主要是利用激光进行线切割,学会了对图形进行线切割处理的方法。亲眼见到自我刻画的图形被激光刻印出来时,既兴奋又喜悦。

  第三项是机器人。历时一天半,我们小组的成果是“蝎子仿生机器人”。在这个过程中,我学习到了很多知识,例如机械结构的组成、连接与装配,运动的传递、实现,自由度的控制,伺服电机的特性以及Arduino程序的编写。

  第四项是3D打印。七层正交同心圆环,各层皆可动,外侧雕刻四字:梅兰竹菊。虽然最终出了一点小状况,可是成果还是做出来了。摆弄着这个趣味的小玩意,甚是开心。

  第五项是焊接。焊接主要分为熔焊,压焊,钎焊三大类,我们主要接触的是熔焊。这个项目是第一个受了一点小伤的项目,上午焊接时左手未戴手套,所以有些晒伤,但并无大碍。提醒之后者注意双手均戴手套。

  第六项是车辆工程。了解了车辆的'很多内部结构,也认识了很多车标(只记住了两三个笑哭)。

  第七项是VR——虚拟现实。这是我第一次切身体验到VR,我们用VR交互实现了虚拟的拆装。还体验到了AR——增强现实,经过控制一些方块来实现虚拟的房屋构型,这将极大地方便人们对一些事物进行设计。

  第八项是铸造。铸造是将熔融金属放入铸型当中,冷却凝固后获得铸件的工艺方法。主要分为砂型铸造和特种铸造两大类。“我在东北玩泥巴”,上午和午时分别制作了两个模具,实际了解到了拔模斜度的作用和铸造时最大斜面的处理原理。

  第九项是车工。车床主要用以加工各种机器零件上的回转表面。车床能够加工八种回转表面:外圆,内孔,内外圆锥面,端面,沟槽,螺纹,成型面和滚花。站立一天半制作出了锤柄,最终看到成果的时候心底是十分喜悦的。“成功的花儿,人们只惊羡她现时的明艳,然而当初她的芽儿,浸透了奋斗的泪泉,洒遍了牺牲的血雨。”车出这个锤柄可累了,需要掌握很多车工技术,还要懂得如何抛光,一步都怠慢不得。

  第十项是钳工。钳工主要是把工件经过老虎钳或者平头钳装夹在操作台上,使用锉刀,锯,钻头,砂纸进行加工。这个应当是最累的一个工种了。纯靠人力硬是用锉刀挫削工件。在这个过程中我深刻体会到了一个道理:只要功夫深,铁杵磨成针笑脸。最终打孔时偏了一点点,可是瑕不掩瑜,最终和锤柄装配起来以后异常精美,简直是巧夺天工,“此物只应天上有,人间难得几回闻”。

  第十一项是检测,利用互换性的知识进行了一些测量;

  第十二项是环境工程,了解了雾霾等的危害以及手机在各种情景下的辐射量;

  第十三项是计算机拆装,了解了计算机内部的硬件组成以及运行原理;

  第十四项是交通工程,进行了很多有意思的测试,最终还把科目二、科目三又考了一次,可是这对我这一驾龄两年的老司机来说简直不要太简单酷;

  第十五项是FMS——柔性制造系统,了解了柔性制造系统的概念及其实现方式,并且午时亲自连线实现了一个小型的FMC——柔性制造单元,最终还编写了一些代码,对PIC的控制及工作原理有了更深入的了解。

  第十六项是数控车,又编写了一些G代码,但这次和数控铣不一样,我们研究了实际的加工工序,包含了粗加工和精加工;

  第十七项是模具拆装,感觉叫塑性加工更适宜些,了解了很多塑性加工相关的工艺,如轧制、冲压、拉拔、锻造等,自由锻的基本工序为镦粗,拔长,冲孔,弯曲等。最终借助VR技术交互体验了模具拆装;

  第十八项是热处理,了解了退火、正火、回火、淬火等很多热处理的工艺。

  第十九项是铣工,了解了铣床的工作原理以及工作过程,明白了铣床能够实现的工艺:加工平面,直角槽,沟槽,孔,阶梯面,斜面,键槽,直槽等。铣刀主要有:圆柱铣刀,三面刃铣刀,镶齿端铣刀,立铣刀,T形槽铣刀,键槽铣刀等。

  第二十项是刨工,见到了真正的牛头刨床,机械原理课程设计中对牛头刨床的分析十分详细,真正看到牛头刨床运行时,眼里看到的是透过外在机床车身的机构简图在运动,头脑中想的是满满的运动方程分析以及相关的MATLAB程序。如果机械原理课程设计时能够看到机床的实际运动情景以及加工情景,那么设计起来就减少了很多隐形的壁垒,期望深圳校区能引进牛头刨床。

  第二十一项是磨工,磨工主要依靠砂轮的高速旋转摩擦工件表应对工件进行表面处理,工件经过电磁铁吸附在工作台上,所以磨床只能加工具有铁磁性的工件。并且磨软材料时需采用硬砂轮,磨硬材料时需采用软砂轮。

  金工实习结束,心里有很多的不舍,可是也难掩由衷的喜悦与幸福。在哈尔滨工业大学本部,在工程创新实训中心,学到了很多金工知识和经验。在这些知识的基础上,更加认真的学习后续的相关课程,期望有一天能够实现自我“为天地立心,为生民立命,为往圣继绝学,为万世开太平”的夙愿吧。

  金工实习报告 篇10

  本学期的开学伊始,第一周就是金工实习。当得知这个消息的时候,我们都感到异常兴奋,因为进入大学学习一年半载有余了,整天都是理论学习,这次终于可能亲自实践下了,大家都摩拳擦掌,跃跃欲试。但我知道,金工实习并不是给我们放松的,而是一次比理论学习更为重要、更为辛苦的学习实践。

  金工实习又叫金属加工工艺实习,是一门实践基础课,是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的选修课,它对于培养我们的动手能力有很大的意义,而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。但像我们这类大学生,刚刚从应试教育中解放,动手实践能力比较薄弱,基于此,金工实习这门学科应运而生。在这短短的一周内,我学到许多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了很好的锻炼。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐,因为我体验到了作为一名技工的基本操作,并且提高了动手能力。

  钳工,作为几个工种中最必不可少的工种,负责对金属进行初步的加工。我们实习的内容包括凿方铁,打磨平面,划线,锯掉多余部分,钻孔等等。钳工的工作就是要求要不怕累不怕苦,粗中有细,严谨认真。把面锉平的时候,必须一下一下来,把平面基本锉平之后(将第一步凿平面的深深浅浅的凿痕去掉),然后可以用角尺刀沿着对角线看一下,根据透过光线是否均匀来判断平面上哪一点不平,或者可以把平面沾上铁粉或者粉笔粉,在平台上用力坐8字型运动,然后根据平面上的粉尘深浅判断平面上的高低。

  本次实习时间仅有短短的一周,然而训练的任务不少,有钳工,机加工和热加工三类。这对我们非机械类专业的学生来说,异常宝贵。我们不是真正来学习手艺的,一是获得机械制造一般过程的感性认识,二来是体验工人生活及锻炼动手能力,即接触真正的生产实际,这两点非常重要,这也是我们这次实习的根本理念。机械制造生产过程实质上是一个资源向产品或零件的转变过程,是一个将大量设备、材料、人力和加工过程等有序结合的一个大的生产系统。一个星期的时间不可能使我们完全掌握这门技术。但是重要的是我们在金工实习锻炼中得到能力和经验!对于一名在校大学生,实践和理论相结合显得尤其重要,而实习就直接提供了这个桥梁,它让我们把从书本上学到的东西加以运用,同时也让我们学习到了从书本上学不到的东西。

  身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,然而都懂得理论知识与实践是有差距的,但我们一直不以为然,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会,就在课堂中的我们感受到了动手能力重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际能力,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。

  道路和主要建筑物确定下来,然后在添加其余次要方面,这样不但条理清楚,有利于作图的准确和随时进行实物和图形的对比从而检验测量数据的准确与否。我们还要对所测过得范围能够做到胸中有数,避免漏测、重测。

  这段实习经历,避免不了的当然是比较累,但非常值得。在钳工实习中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测;

  (1)钳工

  第一天,我们都早早地来到金工实习基地,等待老师的安排,还没开始前,老师搬出个很大的电视机,放了大概一个小时的录像,原来是介绍下金工实习的一些要点,包括设备的一些介绍和安全准则。老师一再强调:安全第一!这句话刻在我们每个人的心上,因此一周的金工实习我们都一直把安全放在首位,严格按规操作,绝对不在车间打闹嬉戏,认真谨慎不敢有半点马虎。

  钳工实习中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔,攻套丝、锯割、锉削、划线等等。什么注意安全,怎样使用锉刀,锯等工件,手法,距离,用力等等,慢慢地对钳工有了一定的认识。钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的`重要工种。听完老师的讲解,看完图形,就开工了。将一块正方形的铁块,制作成一定形状的模型。首先是把在铁块上量好尺寸并画线,画线,这工作不可轻视,一旦出点差错便会使自己的零件不合尺寸。接下来就是令我一生难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯子嘛,就那么来回拖啊拖,没什么大不了的,小事一桩。但事实上锯锯子,也是讲究诀窍的,锯锯子并不是一定都会累得两手发麻,两眼发慌的,我们首先要调节好锯口的方向,根据锯口的方向使力,起锯时应该以左手拇指靠住锯条,以防止锯条横向滑动,右手稳推手柄,锯条应该与工件倾斜一个锯角,约10度到15度,起锯角过大锯齿易崩碎,起锯角过小,锯齿不易切入,还有可能打滑,损坏工件表面,起锯时锯弓往复程要短,压力要小,锯条要与工件表面垂直。同时,锯削时右手握锯柄,左手轻握弓架前端,锯弓应该直线往复,不可摆动,前推时加压均匀,返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快,锯切开始和终了前压力和速度均减小,以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。锯完了,还得锉削,锉削也是一个又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同样不难了。

  首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大,锉刀返回时不施加压力,这样我们锉削也就比较简单省力了。

  车加工所用的机器就是车床,所以,讲的理论主要内容就是车床各部分的使用。由于是机器操作,所以,效率较高,工件加工需要时间很短。所以,老师将大部分时间都放在了理论知识的讲解上。车床由床身、床头箱、挂轮架、进给箱、光杠、丝杠、溜板箱、方刀架、卡盘、尾座、中心架、跟刀架等组成。

  (2)机加工

  经过了前两天的钳工,我们对金工实习有了一定的了解,于是立马开始了机加工。总的来说,机加工要求我们十分认真和谨慎,不容一丝的马虎。机加工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头、铰刀、滚花刀以及成形刀等。加工时,工件的旋转运动为主的运动、刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。而车工又是机械加工中最常用的工种,无论是在成批大量生产,还是在单件小批生产以及机械维修等方面,车削加工都占有非常重要的地位。我们练习工具是加工一个像螺丝一样的东西。其中,最大的困难是精度。要求误差是0。01mm。最重要的是长度要十分的精确,一不小心加工多了没有留余量,那就只能重新来过了,加工的时候要控制速度,最后精加工的时候手动进给要缓慢均匀,切削速度要低。

  机加工首先是要安装刀具,安装刀具应该注意的是:

  1)刀尖对准尾座顶尖,确保刀尖与车轴线等高。刀杆应该与工作轴线垂直。

  2)刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍,防止车削时振动。

  3)刀具应该垫好、放正、夹牢。

  当觉得平稳了就稍加点力压刀(力气不够的女生最好选利一点的锉刀,不然锉刀只在表面打滑过,徒劳),尽量保持刀面的平稳,不然稍有倾斜挫出来的面就不平了。我挫一会就看看端面,发现主要挫到边缘,中间略凸起来了。看来还是运刀不够平稳,问了老师又自己慢慢的琢磨,发现锉刀前进量减小点就容易保持平稳,但要多加点力压着锉刀,来回不停地挫,看着挫痕只在中间,这说明基本上平了。其实不一定都完全按老师说的做的进行,基本操作掌握了技巧更多的是靠自己体味和琢磨。确实是起步难,熟悉后保持着那个姿势和力度,不断的重复着。

  4)装好工件和刀具后,检查加工极限位置是否干涉、碰撞。

  5)拆卸刀具和切削加工时,切记先锁紧方刀架。安装完刀并对好刀后,就开始进行车削加工了。

  车端面的时候,应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上,用小滑板调整背吃刀量,以免端面出现外凸内凹的情况。由于在端面上,由外至中心直径逐渐减小,切削速度也逐渐减小,粗糙度值较大。所以最好由中心向外切削。

  下午是一点半上班的,大多数的人都在睡午觉,那叫一个香啊!下午的工作也是如此,5点下班,坐上姑妈的车回家了,兴奋归兴奋,吃完晚饭洗完澡,整个人都软下来了。扑通!一头栽到床上。

  最后,便是将工件进行切断了。切断工件一般要注意的是:

  1)工件一般装夹于卡盘上,切断处尽量靠近卡盘

  沟通技术的应用,通过顾客需要调查,融及顾客的购买问题,顾客的问题才是顾客的需求之母,需求是顾客自己对问题的解决需求,很多问题是需要营业员发掘出来展示给顾客的。

  2)安装时,刀尖与工件轴心线等高,经免切断处剩有凸台,切断刀伸出刀架的长度应该尽量的短,

  3)尽量减小滑板各活动部分间隙,提高刀架刚性,使工件的变形和振动减小。

  4)手动进给要缓慢均匀,切削速度要低。

  (3)热加工

  今天是第三天,我们不再在学校的金工实习基地联系,早上八点左右,我们一道乘坐学校的校车,开往Xx的机械加工厂,这次是真的去工厂实战了。在路上,我们看到一家工厂前面有个很大很累人的标语:进入工厂意味着放弃一切自由。大家看到后,不约而同地笑了。也许这个标语是雷人了点,但的的确确强调了一点,我们要遵守规则,安全操作。

  走进工厂,看到很多以前没见过的大小型机械设备,老师一一给我们耐心地讲解,但由于时间有限,只对部分机器开动演示给我们看。然后我们分别学习了电焊,气焊,和切割。跟我们讲热加工在现代工业中的重要性和其不可估量的核心地位、电焊和气焊各有什么优缺点,各有什么异同,老师的耐心讲解,加上我们的认真听讲,使整个实习操作过程进展的相当顺利,在短短的几个小时内,我们就懂得了热加工的一些基本知识,并且初步学会了怎样操作,这使得我们对我们这个专业有了更为具体的了解,也使得我们更爱我们这个专业。

  在这五天里,我们参观了许多的地方的不少工程,获得了很多在书上无法获得的技能,我们所参观实习的地点有:石家庄市护城河上正在建造的几座不同形式道桥;桥东开发区的居民房建和博物馆附近的钢结构建筑;石太高速公路,滹沱河上的京广铁路桥和公路桥;石太铁路山西的娘子关火车站及附近地区的铁路、隧道、桥梁、涵洞等;青银高速公路的道岔施工现场,赵县赵州桥;石家庄市的立交桥及仓安路跨铁路斜拉桥等。

  时间如白驹过隙,一周的时间就在各种机器轰鸣声中划上了一个恋恋不舍的句号。之所以觉得恋恋不舍,其原因是时间太短暂了,这是本次实习的唯一遗憾。真的希望学校能多给我们实习的时间。虽然有些累,但我们痛并快乐着。因为我们学习到了很多有用的只是。俗话说的好,实践是检验真理的唯一标准。通过一个礼拜的金工实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,注定对我以后的学习和工作将有很大的影响。

  很快我们就要走出校园,进入社会,面临就业了,我想用人单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地地手把手地引导我们怎样去做,更多的是需要我们自己去观察、学习,不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学发展的日新月异和新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的机加工和热加工,虽然危险性较大,但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。一周的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自身情况去感悟,去思考,这才是本次实习的根本目的。

  感谢金工实习给我这次机会!

  金工实习报告 篇11

  怀着无比激动的心情,踏入磨工实习车间,开始了这学期的第一个实习项目——磨工实习。

  第一节为理论课上,梁老师给我们介绍了磨床操作应注意的问题,磨削加工的工艺特点、加工范围及磨床的组成、运动和用途。第一节课下来,也算是“硕果累累”!

  接下来,老师带领我们来到磨床面前,详细介绍了磨床的型号、组成、运动特点、作用及工作原理。介绍完上面的内容,接下来就是实机操作联系,老师先为我们演示了一遍,再次重复操作过程中必须注意的问题,然后我们在老师的监督下,第一次接触磨床,联系从简单到复杂,刚开始联系开车、停车,直到后来进行磨削平面。

  上完理论课,照常是实操作,不过这次可不是简单的练习,而是一次“小测试”,老师为我们规定了加工后达到的尺寸精度、表面粗糙度值。

  在磨工实习最后的时间里,我们实习小组在老师的指导下,已实现了实习目的,但我们还要进行一次测试,以检验每个同学所达到的程度……随着测试结束,磨工实习也拉下帷幕……

  实习总结:

  1.两天的实习下来,使我对整个磨削加工有了深刻的了解,也达到了预期目的。对于磨削加工中如何控制切削液的'流速,如何控制圆周进给速度、纵向进给速度、横向进给速度,如何控制磨削用量来完成对工件的加工,以达到工件的尺寸精度、粗糙度值的要求,又能最大限度的提高生产效率都有一个简单的了解。

  2.磨床操作相对比较繁琐,所以必须用心,否则很有可能因操作错误而引起安全事故。

  3.由于条件的限制,我们只能实习磨削平面,而磨外圆等一些需要用到外圆磨床的加工类型,我们只能做理论上的了解,而没有机会实机操作联系,但无论是平面磨床还是外圆磨床,我相信我们学得一样好。

  4.作为机械零件精加工的主要方法之一的磨削加工,以其独有的特点和优势,屹立于整个机械加工中,成为机械加工中不可或缺的一道工序,但磨削加工成本高等特点,至今是机械加工中的难题,但我相信,随着技术不断提高,磨削加工在机械加工中将会得到更广泛的应用。

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