工程类实习报告

时间:2022-08-28 09:59:25 实习报告 我要投稿

【必备】工程类实习报告范文汇总9篇

  在经济飞速发展的今天,我们使用报告的情况越来越多,我们在写报告的时候要注意语言要准确、简洁。一起来参考报告是怎么写的吧,下面是小编精心整理的工程类实习报告9篇,希望能够帮助到大家。

【必备】工程类实习报告范文汇总9篇

工程类实习报告 篇1

  一:实习地点及日程安排

  基本如下:20xx年11月23日下午,参观合肥南北高架1号线二标段桩基现场施工,位于东马路口南侧;20xx年11月24日上午,参观包河工业园区繁华大道上由安徽国信建设股份有限公司在建的格林丽景1、2住宅楼;20xx年11月25日上午,到包河工业园参观由安徽国信建设股份有限公司承建的21层小高层写字楼;20xx年11月26日全天,统一规定到校内实训基地熟悉钻机,了解钻机;20xx年11月27日上午,在袁敏老师的带领下参观学校建筑物,重点介绍了本校大学生活动中心的建筑结构,结构形式。

  二:实习的目的

  认识实习是整个实习教学计划中的一个有机组成部分,是工程造价专业有的一个重要的实践性的环节。通过组织参观和听取一些专业方面的德资料和素材,为顺利完成实习打下坚固的基础。通过实习应达到以下目的`:

  1、了解建筑物的施工方法;

  2、了解建筑、结构、施工之间的相互关系;

  3、了解建筑领域最新动态和发展方向;

  4、认识钻机的种类,了解钻机的构造,及钻机更新换代的历程;

  5、了解建筑物的总平面布置、建筑物分类及功能作用、结构类型及特点、结构构件的布置及荷载传递路线、主要节点的细部结构和处理方法等;

  6、熟悉建筑物造价及建材市场价格方面的知识;

  7、培养专业兴趣,明确学习目的。

工程类实习报告 篇2

  虽然为期一个月的现代工程训练已经结束了,但是在工程训练中的每一堂课仍然记忆犹新。学校安排这个课程对我们有着重要的意义,这不仅让我了解到机械制造的一般过程、电工技术与计算机组装与维护,而且体验到实习中的艰辛和在这学习过程与指导老师和同学们共同学习与进步的快乐,这也让我的大学生活充实了许多。并且通过此次实习,培养了我“安全、认真、规范”的工程素养,增强了工程意识和提高了我的创新能力和综合素质。

  从12月10日开始了我工程训练实习到12月6日结束,我从中收获了很多。第一堂课是由吴新良指导老师给我们上的理论课,让我们简单的了解了一下加工工艺和在车床操作时应注意的事项。通过这堂课的讲解,让我更加激动和迫不及待的想赶紧进入车间自己亲自体验和操作机床。不过指导老师也说过操作机床是一件很危险的事,让我不由的担心了一下。因此我时刻谨记指导老师的话,操作机床时要时刻小心,做事要细心认真。接着我们就正式开始了铣工、车工、电焊、热处理、电工电子、物理探究、数控车削、数控铣削、计算机组装的实习课程。

  我首先开始的是为期一天的铣削实习,这是我第一进入车间和如此亲近的接触车床。一开始指导老师给我们讲解了车削的结构组成、车削工艺的基本概念和基本操作技能。然后指导老师给我们演示了铣床的基本操作,并时不时的提醒我们要注意安全。在看完老师的演示后,我们又每人进行了一次操作训练。接着我们就要独立完成实习工件了。经过半天认真的加工,我如期的完成了工件的综合加工,并且都在加工误差范围内,满意的交出了我实习的第一个加工作品。

  车削实习和钳工实习是学时最长的,也是我印象最为深刻的。在车削中我和年轻的指导老师有很好的交流,我也时不时的问他关于车削操作的问题。在独立完成实习工件阶梯轴的车削加工时,一开始由于测量错误而报废了两个工件,但在指导老师细心认真的指导下,我熟悉并很好的掌握了测量和操作机床的`方法。因此在第二、第三个工件的加工中我一次就完成了零误差的加工工件。而钳工实习是我认为最为艰辛的课程,因为这不仅是要全凭我们纯手工的进行工件加,而且还要有很高的加工精度。就在我加工第一个基准面就费了我很大的力,不断在对工件进行修整加工。当然也让我认识到加工手艺的重要性,只有在精湛的加工手艺下才能又快又精确的完成加工。即使认识到钳工的加工难度后,我也不会轻易的放弃对精确度的追求,而是让我更加坚定的追求更高精确度。就在测量和加工之间我不断的往复,最后完成了我的加工作品,并打上了学号。而电焊实习、热处理、数控车床等实习也同样有意义,给我留下深刻的印象。但由于学校安排的课程时间较少,我们也还有一些实习作品没有完成,让我们留下了一些遗憾。希望学校能再次安排我们更多的实习。

  现代工程训练更多的是带给了我一个学习态度,和细心认真,不放弃,精益求精的精神。这是我大学生活一次大的收获,这有助于我今后的学习和生活,也给我留下美好的记忆。

工程类实习报告 篇3

  实习目的:

  为巩固通信工程专业的主业知识,提高对实际操作生产技能的认识,加深对通信相关产品和生产流程的具体,了解更多的关于通信方面课本以外的知识,为以后对本专业课的学习有更好的帮助。

  前言:通过近一周的学习,我们从感性上学到了很多东西,也对我们将来的学习和研究方向的确定产生了深远的.影响。通过这次参观实习丰富了本人的理论知识,增强了本人观察能力,开阔了视野,并使我对以后的工作有了定性的认识,真是让我收获颇多。现将本次实习就参观实习内容、实习收获、以及未来自己努力的方向和此次感想等三方面作以总结。

  准备工作:

  9月1日这一天我们参加了认识实习动员大会,会上带队老师给我们详细说明了实习时的注意事项等各项事宜和这几天实习的统一安排,并鼓励大家见习时要勤于向技术人员提问,希望通过这次实习,使我们对本专业有更好更深入的了解。

  参观实习内容

  1.中国地质大学通信系统实验室

  9月2日在老师的带领下,我们坐车前往中国地质大学,去参观那的通信系统实验室。在那里我们了解到中国地质大学通信系统实验室是面向本科生和研究生的重要通信与信息技术实验教学基地,集实验教学与科学研究于一体的开放性实验室。为培养创新性人才提供一个良好的实训环境,为校企共建提供一个合作交流平台。系统的总目标是建成实验平台。

  在跟随老师参观的同时,内部老师介绍到该通信实验系统由华为公司的 metro 系列光传输产品、 cc08 程控交换机、 ma5300 宽带设备、 h3c 二层和三层 数据通信设备、无线接入等五大硬件平台和 专用通信软件 组成。 各平台在专用软件( e-bridge 、 tXX 等)的支持下既可以开设独立实验,又可以开设系统性实验,提供多种端到端的通信解决方案, 可同时容纳 35 位同学上机操作。

  依托此平台可完成通信及信息专业的教学实验、课程设计、生产实习、毕业设计及科学研究等。该平台可涵盖的课程: 接入网技术、 程控交换、 光纤通信、 sdh 、 计算机通信网 、 信息管理与安全、 电信信令与通信协议 、多媒体通信、语音处理、图像处理 、通信原理、 移动通信 、电磁场与电磁波等。 同时该平台可支持华为光传输网络和 h3c 网络培训认证业务,通过认证考试者,可颁发相应的认证证书。

  对于次实验室今后的发展,老师强调创新源于实践,在温总理艰苦朴素、求真务实的办学宗旨指引下,把实验室建成国内一流、功能齐全、面向社会、创新型通信实验教学基地。

  2.长飞光纤光缆有限公司

  9月3日,我们大清早就坐车赶往长飞光纤光缆有限公司参观实习,在大厅的时候,公司相关的工作人员就向我们介绍了下公司的概况。

  长飞公司创建于1988年5月,由中国电信集团公司、荷兰德拉克通信科技公司、武汉长江通信集团股份有限公司共同投资,是我国唯一具备制棒、拉纤及成缆一体化规模生产能力的专业厂家。公司位于武汉市东湖高新技术开发区关山二路四号,占地面积达十五万平方米,员工总数约1000人,年销售额接近30亿元,是当今中国产品规格最齐备、生产技术最先进、生产规模最大的光纤光缆产品的研发和生产基地。

  自1992年投产以来,长飞公司的光纤和光缆产品的产销量连续十六年排名全国第一位,累计产销光纤5250万芯公里、光缆123万皮长公里(合光纤3600万公里),销售总额超过200亿元。产品远销美国、日本、东南亚、中东、非洲等50多个国家和地区,并跻身成为全球第二大光纤生产企业及第五大光缆生产企业。

  长飞公司自创业至今,通过引进、消化、吸收与创新,已经探索出一条振兴民族产业的成功之路。

  研究与开发中心,是长飞公司专门从事对光纤和光缆制造技术、生产工艺、制造设备以及产品用材料进行研究的部门,拥有博士和博士后13人、硕士54人、本科103人、高级技术专家22人,致力于世界领先水平的新型光纤、光缆产品的开发和研制工作。

  截至到目前,长飞公司已获得国家授权专利109项,其中发明专利达51项。同时,还获得了多项美国专利授权。

  同时,长飞公司还多次承担了国家级十五攻关项目、国家发改委信息产业技术升级项目、国家级863项目、科技兴贸项目、国家级火炬计划项目、湖北省科技攻关项目、商务部出口机电产品研发项目、武汉市的科技攻关项目等,荣获国家科技进步奖一项、湖北省科技进步奖一项、武汉市科技进步奖两项,并参与了国际电联itu-t标准的制定工作。

  此外,长飞公司还大力开展自主创新基础建设。先后被认定为湖北省博士后产业基地,湖北省省级企业技术研发中心,湖北省光通信材料工程研究中心,国家863计划成果产业化基地,中国信息产业年度创新企业,国家级企业技术中心,武汉市光纤通信工程技术研究中心。

  自1992年投产以来,长飞公司已累计产销光纤5250万芯公里、光缆123万皮长公里(合光纤3600万公里),销售总额超过200亿元。光纤产品和光缆产品的产销量连续十六年排名全国第一位,并且在全球分别排名在第二位和第五位。

  在国内市场,长飞公司的光纤产品和光缆产品被广泛应用于中国电信、中guo网通、中国移动、中国联通、中国铁通等通信运营商,以及电力、广电、交通、教育、国防、航天、化工、石油、医疗,全国市场占有率超过40%。

工程类实习报告 篇4

  学院:数学与统计学院

  专业:数学与应用数学

  姓名:张贵x

  学号: 1203031165

  实践目的:

  了解木材加工的基本流程,亲身体验木材加工的各个环节。通过此次实践熟悉木材加工的各个加工工序,掌握木工机械的基本维修处理。丰富自己的社会阅历,加强自己的实践动手操作。

  为期15天的社会实践已落下帷幕,在此次实践中我学到了很多,达到啦之前所预期的实践目的,算是非常成功的一次实践,不但丰富了自己的阅历,还加强了自己的实践动手操作。

  在接到学校的实践分组通知后,我们小组第一时间在小组长的带领下和带我们组的导师见了面,就社会实践的一些注意事项做了探讨,导师也给了我们很多好的建议。为了响应组织的要求以及得到学校的认同与批准。我与相关组员做了充分有序的前期准备,我们一起筹划实践目的地、探讨实践目的及其希望达到的目标要求。假期回到家,在经过几天与公司单位沟通后,最终我确定龙陵县化肥厂“春和木制品经营部”为实践目的地。8月1日我到龙陵县化肥厂“春和木制品经营部”报到,我受到了领导的热情接待。当天便在相关人员带领下熟悉环境和了解一些基本事物的处理流程。接着我了解啦木材加工厂的构成和生产流程,木材加工厂大的方面它分为两个部分,木材加工车间和原材料收购堆放场。加工车间又包括啦刨光组、堆码组、带锯组、断料组、烤窑组、拼板组、装出窑组七个小组。随后我便和领导确定啦我的实践课题:“木材加工管理、木工机械技术管理”,厂领导还安排了车间负责人带我。并明确了我要做的事,主要就是协助带我的`人管理整个加工厂,以及负责加工厂里木工机械的问题维修处理。我知道这是对我来说一个不小的挑战,因为在此之前我根本没接触过相关方面的事,但我有信心能够将其很好的完成。

  第二天,我便在车间负责人的带领下走进了木材加工车间,刚进车间就能看到很显眼的八个大字,严禁烟火,安全第一。车间内的各个操作环节分工明确,工人操作有条不紊。看得出这是出于一个好的管理,反倒是第一次走进加工车间的我有点愣住啦,不知自己该干啥。车间负责人看出了我的无助,便告知了我管理人员走进加工车间需要做的事,不仅是监督工人的安全操作,更要注意产品质量的保证,并带着我一一走遍每个加工环节,说啦每个环节的注意事项,在他的带领下,我学到啦木材加工中板材分类的一些基本知识。此后的十多天,我都在车间负责人的带领下做事。收料、监督工人按时上下班、木工机械的维修以及一些后勤事务,这便是我此次实践所做的事。好多事我都是首次接触,但我的接受能力还算不错,车间分责人带我做上一两次我便都能独立完成。以前对生产车间里“安全第一”字样的理解都只是停留在字面意思上,经过此次实践才真正意识到“安全第一”这四个字的真正含义。它不仅是人身安全,还包括了各类机械的正常运转。只有机械的运转有啦保障,人身安全才会得到保障。现在我还记得车间负责人说的那句话 “绝不让工人操作带病的加工器械”。我想这就是车间负责人对安全第一的最好诠释吧!在这十多天的相处中,我在车间负责人的身上学到啦很多,我看到啦他对工作的负责以及对工人的用心,不得不说这是一个优秀的车间负责人,把工人的安全放在首位,是他工作的原则。

  其次,此次实践中,最值得一提的是加工厂的循环再利用的加工模式。整个加工过程中不浪费任何的原材料,在每个工序中产生的木材碎片都有相应的工人负责收集后进行在次的循环加工利用,还有一部分则用来做烤窑的供火木料,这使得原材料的使用率达到最大化。之后我向车间负责人就此事做了了解,得知这是加工厂的“循环经济理念”,把循环利用和资源最大化落到实处。之后我也针对性的结合实践单位询问了许多有关方面的问题。诸如该行业对大学生的需求及工人工资情况和生活状况以及近年来的经营状况,在细心聆听讲解后,我又针对性的结合当前形势下大学生就业方向的问题予以咨询,领导给了我生动而形象的解答。他说,大学生想要找到一份好的工作,首先要做到的一件事就是放低自己的身价,不要认为自己有何了不起的,他还说,他遇到过到厂里求职的大学生,有的他从一开始就不看好,因为他们给他的第一映像就是高傲,连最基本的虔诚都感受不到。听啦这席话,也让我更好的定位了自己,让我意识到在对待一件事上态度的重要性。最后领导还给我说啦句:大事都是有小事积累起来的,换句话说就是不积小流无以成江海,不积跬步无以至千里,做事必须脚踏实地,一步一个脚印,此话令我受益颇多。在今后的为人处事中必须诚实守信,不说大话,做事要踏实,还有就是态度必须虔诚、诚恳,永远不要把自己放在高人一等的位置。厂领导的话直白易懂,他还对我说每个人的成长都必须经历失败,人都是在不断地失败中成长起来的。到现在为止他都还没看到过有谁是一击必胜的,经验是一个不断累加的过程。

  总结我的这次赴龙陵县化肥厂“春和木制品经营部”社会实践,虽说是我的第一次社会实践,但此次实践使得我能独立管理木材加工车间,并学到啦木工机械维修的一些基本技能,更好的定位啦自己,明确啦自己的目标,对我来说这是一次非常高效、有用的、受益颇多的社会实践,我相信这对我以后的学习会有很大的帮助。

  实践人:张贵x

  实践时间:20xx年8月1日—8月15日

工程类实习报告 篇5

  实习目的:通过对颐和园,北海,恭王府的实地参观,加深对中国古典园林尤其是皇家园林的认识,并通过实地感受,体会皇家园林的体量感和设计手法,转化吸收,应用于今后的设计当中.

  实习内容:15日——颐和园,紫竹院公园

  颐和园:东门进入,依次游览:仁寿殿,乐寿堂,邀月门,得和园大戏楼,长廊,云辉玉宇牌楼,排云门,鱼藻轩,石舫,豳风桥,玉带桥,佛香阁,智慧海,智慧海,知春亭,廓如亭,十七孔桥,龙王庙,东门返回。

  紫竹院公园:逆时针游览。

  16日——北海,恭王府

  北海:南门进入:团城,积翠堆云牌楼(桥),琼华岛,永安寺,悦心殿,白塔,琼岛春荫碑,依晴楼,濠濮涧,天蚕宫,静心斋,华藏界,西天梵境,九龙壁,五龙亭,出北门至恭王府。

  恭王府:前宫后寝依次游览。

  17日——北京植物园

  实习心得:一、颐和园

  颐和园除了在气势和尺度上压倒我之外,重要的是在一些细节上征服了我。如视线,踏步等。现面来详细说一下。

  气势:梦回清朝,皇帝在这里会见群臣,两旁的禁卫军在背后幽深的宫殿的衬托下,给大臣们无限的敬畏感。高密度的高大建筑群给他们的不仅是皇权的威严,更是统治者的神圣。天下是他的,别人必须俯首。正所谓,宫苑深深深几许,皇权浩大大几分。梦醒了,眼前人山人海,热闹非凡。凌乱中透着秩序,嘈杂中透着宁静。当年面圣时的敬畏现在已被嬉笑所取代,好奇心驱使着所有的游人焦急的想进去探个究竟。两种截然不同的环境,也象征着交替轮回的悲怆。

  入园,迷惑,辨向。麒麟依旧矗立在那,只是失去了昔日的风光。环抱的建筑,让我感觉又来到了故宫。举目四望,高大的宫殿充斥眼球,敬畏感油然而生,压抑感渐渐浮上心头。园林在哪里?风景在哪里?游人带着这样夹杂着压抑的好奇心向内探寻,可高墙耸立,红柱林立,那种特殊的感觉不减反增,压抑凝在心头,渐渐沉重。一路游览,奇松怪柏虽将视线引上天空,但建筑的威严,丝毫不能让我们放松心情。偶遇漏窗,瞥见墙外幽静小景,心中一阵激动过后又被压抑淹没。即便到了乐寿堂,开敞的空间却又被“青之秞”压在心头。仙鹤,铜鹿,吉祥缸静静的护卫着皇家最后的记忆,将一丝悲伤又加在游人的心头。邀月门的出现让我们心头一震,门后是什么?邀我们去哪里?疑惑与压抑促使我们想尽快看个究竟。

  豁然开朗!一切的包袱都随着开阔的湖面,飘忽的柳条而烟消云散。不能不佩服皇帝的用心,一路与臣子们尽显皇威,再压抑到极致后又彻底的解脱,彰显皇权的大气。不知这728米蝙蝠形的长廊给当年的老佛爷带去了多少福气,廊顶彩画,幅幅精彩,浓缩史诗在廊间并不夸张,美景与文化氛围确实令人沉醉。远望涵虚堂,在阳光照耀下的朦胧让人向往。走下长廊,现代化的“大地呼吸”让沿岸古树继续散发着光彩(铁箅子)。驻足于云辉玉宇牌楼,恢宏气势让人赞叹,在排云门的遮掩下,佛香阁若隐若现,透过黑洞洞的门厅,辉煌的琉璃瓦映入眼帘,吸引你的眼球,接近的欲望无限扩大,sorry,门票优先,无奈只好继续行进。接下来,借景经典印入眼帘,玉泉山玉泉塔让我们置身于一个无限大的空间之中。浓郁的柳堤衬托着高耸的白塔,颇有层峦叠嶂之感。驻足回望,知春亭,十七孔桥,南湖岛初入眼界;碧波荡漾,大船小舟泛于湖上成星星点点,波光粼粼,柳浪成荫翻于岸上郁郁葱葱。走尽长廊,穿过一条小巷,石舫赫然在目!这位古园中的外宾,风光虽不及当年,但依旧散发独特的魅力。岸边柳枝舞动,像面纱一样为石舫增添几分婀娜。微风拂过,柳枝好似被玉手拂开,石舫美景尽现。细细看去,石舫具有当时效仿法国邮轮的一切特质,并结合了中国的元素。看到驱动轮,心中升起了一丝悲痛,我们只将西方的`先进科技以景观的模式引入了园林,余下的都紧紧的闭在国门外,悲呼,1860,无数美景付之一炬,引后人叹惜。

  游览到这,似乎高潮已去,过了宿云檐城关,一株包裹严实的白皮松突然出现,是什么让它如此特别?一旁的导游道破疑惑,红色标牌是700以上古树,绿色为100-300年。他们是真正的见证者,朝代更替,丧权辱国,蓬勃发展,它们都历历在目。此时敬佩感顿生,凝视许久,它是一位老者,理应被我们尊敬。

  闲庭信步,不知不觉间西堤已在眼前。两边密实的大树将这里包得严严实实。西堤古柳沿湖而站,临水起舞。走到岸边,第一次看见佛香阁的全貌的我顿时激动。端起相机,按下快门,凝固瞬间的激动。继续前行,来到西堤六桥第一桥——豳风桥,桥与亭的结合,纵有风雨压境,我自亭中看景,好不惬意。这里是后湖景区,有人鲜至,少数的游人在逃离了前山前湖区的喧闹与压抑之后,都在这里或漫步,或休憩聊天,节奏明显慢了下来。在周围大树的环抱下,私密性大大提高,偶有情侣相依坐于湖边耳语,轻松与舒畅遨游其间。这里如此幽静,想必皇帝也留恋此处,真龙天子也是凡人,也需要一个人静静地空间,这里远离朝政,辟于宗教,正是短暂逃离的理想世界。脚步不停歇,玉带桥出现在面前。汉白玉的桥身,恰似一条玉带飘过湖面。作为园中唯一一座能过船的桥梁,高高的拱为景色添了几分生动。走到这里,我已十分疲惫,可桥的踏步却不配合我的体力,反而阶阶升高。但是神奇的事情发生了,当我踏上那已有些光滑的桥顶,一切的疲惫被壮丽的景观冲刷得一干二净。宽广的湖面,飘舞的柳枝桑叶,多么生动的画面!在这里漫步怎会疲惫?下桥小憩,佛香阁建筑群的雄伟迎面而来,在这里,你看不到人头攒动的长廊,看不到压抑的宫廷,进入眼帘的只有金碧辉煌的佛香阁。此时我感受到了那条隐含的轴线,以佛香阁为中心的轴线,此时凸显得淋漓尽致。作为全园的中心建筑,让所有人在任何角度都能看到它的威严,就可能显出它的高大与气势。佛香阁做到了。

  此时我已不能再犹豫,以最快的速度赶到佛香阁。进门之后,高耸的佛阁顿时让我觉得渺小,拾阶而上,视线渐渐开敞。登顶,远眺,全园尽收眼底,似有君临天下的感觉。左搂知春亭,南湖岛,转轮藏,右抱玉泉塔,石舫,宝云阁,虽为身至,宛如亲临。走出宝塔,智慧海的辉煌让人眼前一亮,在光与影的作用下,那里仿若仙境。除了赞叹,我找不出什么词汇来形容了。

  下山,奔向十七孔桥(20xx年暑期第一次来北京,第一次来颐和园),去寻找当年的记忆,一切依旧。回望佛香阁,那条轴线又浮现脑中,玉泉塔再次进入视线。这些当年忽视的东西,现在一股脑的来了,让我兴奋不已。兴奋之余,在按快门的瞬间,心中不由赞叹古人造园的技艺。欲扬先抑,欲看先掩,借景,漏景,对比,看与被看等等,各种手法在这里均有体现。皇家园林的大气,被表现的淋漓尽致,也是皇帝想容纳天下的缩影。前山前湖的喧闹压抑与后湖的静谧形成鲜明的对比。后山的精致与前山的恢宏让人难忘。大湖面与后湖的小湖等等。视线的处理也别具匠心,牌楼的的设置使重要建筑欲放还藏,至深园中,竟看不见外部现代化的都市。这除了北京市政府的大力保护外,还与园内的视线引导有很大关系,真可谓处处细致,处处精彩。

  小憩,回想刚才的经过,仿佛重回历史。1860的灾祸,1886的重建,兵败甲午,一系列的历史,中国的命运,都与这里有得密切的联系。它的存在不仅仅是保护一座园子工人研究观赏,更在于保护这段历史,让后人不要忘记这段屈辱。

  出园,看到唯一遗憾的事。园外的大树并没有得到同样的礼遇,土地被踩实,却毫无保护设施。题外话了,不扯了。

  作为一个现代公园,它的优秀在于将古典与现代进行了有机结合,值得称赞。一池三山的设计在这里得到传承。印象比较深刻的地方不多但都很精彩。一处为路边小景,通过绿篱,视线通透但又被乔木树干有所阻隔,很自然的向上仰望天空,十分惬意。另外这里的竹径不得不提,江南的细致仿佛被复制,叠石,障景,跌水,飞瀑应有尽有。人性化路标被设计成竹叶,与全园主题统一。花境的设计也是一大亮点,植物配置丰富,再配以奇石点缀,令游人驻足。

工程类实习报告 篇6

  说到土木工程这样的专业,其实很多人他们并不是那么熟悉,甚至有不少人可能会跟建筑学混在一起,以为就是到工地上去处理建筑的结构,其实不然,相对来说土木工程它涉及的范围会比较宽广一些,也是因为这样的原因,所以每一个土木工程专业的人士,一定要高效把握学习过程,并且能够结合自身的经验去撰写一份非常好的土木工程实习报告,这一点非常重要。

  首先,建议大家可以在网络渠道上去搜索关注一下土木工程实习报告范本,因为通过这样的方式,确实能够得到一些比较好的参考和借鉴效果,我们知道,其实很多人是他们之所以没有办法写出一份好的实习报告,最根本的原因就是因为他们本身对于这个报告应该怎么写有什么格式要求是完全不了解的,所以如果是这方面原因的人士,最好能够去下载一些并且能够多下几份将其中的共性部分全部标出来,这样才能够让自己后期认知和整个报告的安排更加到位和稳妥一些。

  其次,如果想要真正的写出非常好的`非常有意义的土木工程实习报告,最好能够在实习过程中多投入一些,比如说每天跟对方的交流和沟通,跟老师傅的交流和沟通一定要到位,,因为只有通过这样的方式,才有可能了解到自己所完全不了解的层面,我们知道,资深员工因为他们进入行业的时间比较早,所以经验会比较丰富,处理过的事情也会比较多,如果能够跟他们咨询和询问一下,肯定能够节省一些不必要的弯路,很多人他们就是因为第一次进入职场,所以对这方面的把握没有那么透彻,很担心自己多问是不是会给人一种很笨的感觉等等,也是因为这样的原因,建议大家一定要高速克服,并且能够将整个咨询和沟通落到实处。

工程类实习报告 篇7

  一、实习性质、目的和任务

  通过在××港的实地实习认识,使我们对港口的经营管理、以及其它相关设施的设计与布置,有了一次全面的感性认识,加深了我们对所学课程知识的理解,使学习和实践相结合。

  实习性质:专业必修实践课。认知实习是我们市场营销专业学习计划中的重要组成部分,是培养高素质的应用型人才必不可少的实践性教学环节。

  实习目的:根据市场营销专业的培养目标,认识实习不仅有助于学生后续课程的学习,而且也有助于提高学生分析实际问题的能力。认识实习旨在让学生认识和了解市场营销,增强学生对市场营销的感性认识,进一步加深对专业培养目标的认识。通过实习活动,锻炼学生分析实际问题的能力,培养主动的工作作风和学习态度。认识实习目的是使市场营销学生在进行专业学习中,对本专业的特点和学科性质形成初步印象。通过认识实习,使学生对市场营销专业在市场总的'重要地位形成基本感性认识。

  实习任务:认识实习的主要任务是通过对港口运输的实地参观考查,了解港口货物的物流程序,以及货物运输方式与过程;在掌握国际货物运输最主要的方式-集装箱运输的情况下,全面了解国际货物买卖合同的实务操作流程。

  二、实习地点

  ××集团××港务有限公司的机关本部以及外贸码头分公司、龙开河分公司、货运代理分公司和集装箱分公司等公司。

  ××港位于长江黄金水道与京九铁路交汇处,江西省唯一通江达海的对外贸易口岸。1980年经国务院批准为国家一类对外贸易口岸,上通重庆,下达上海并延伸直达世界各地,全年可通航5000吨级船舶,已开辟日本、韩国、东南亚及欧美等国家和港澳地区直达或中转航线,1991年获准对外籍船舶开放,××年被列为我国内河25个主枢纽港,××年确定为交通部重点联系港航企业和被列入国家"××x"规划扩大开放水运口岸。20xx年辟为对台直航口岸。

  20xx年2月1日,上海国际港务(集团)股份有限公司积极参与××港的改制,与××国资委共同发起成立了××集团××港务有限公司(简称:××港)。公司注册资金6亿元人民币,××集团占股比91.67%,××市国资委占股比8.33%。公司下辖10家分公司,2家控股公司。主要从事:货物装卸、储存、中转和水陆运输;集装箱拆装箱、清洗、修理;仓储、保管、加工、配送及物流信息管理;船舶靠泊、船舶拖带、船舶分解队、船舶燃物料供应;船务代理、货运代理;港口机械设备制造、安装和销售;港口设施租赁;港口信息、技术咨询服务;港口码头建设、管理和经营。

  目前公司拥有生产性码头泊位18座(含2座租赁泊位),工作泊位3座,其中5000吨级泊位9座,堆场总面积32万平方米,岸线总长2190米,铁路专用线8条近3000米,各类装卸机械设备20xx年通过能力1000万吨。

  三、实习内容

  实习期间,我共去了总部的生产业务部和下属分公司的经营管理部。生产业务部和经营管理部主要负责营销、揽货、货物调度、出口操作、储运、进出口等活动,在每个部门,通过阅读内部资料,以及诸位师傅们的讲解,我对业务流程有了充分的了解。

工程类实习报告 篇8

  一、 实习目的

  为了增强社会实践能力,灵活运用所学施工和路基路面工程的理论知识,按照教学大纲的要求,将所学知识理论联系实际,培养社会交际能力忽然社会事务能力,而不只拘泥于校园生活,为毕业后迈出校门踏入社会打下坚实的基础,交通工程实习报告范文。

  二、实习时间

  三、实习内容

  1) 施工工艺

  施工准备—→放样(验收路基)—→拌和(配合比设计、审批、调机)—→运输—→摊铺—→碾压—→检验—→养生。

  (2) 施工准备

  a、材料准备:按技术规范标准要求进料。

  b、机械准备:

  沥青混凝土路面施工

  前期准备

  1沥青面层施工前要对基层进行一次认真的检验,特别是要重点检查:标高是否符合要求;表面有无松散(局部小面积松散要彻底挖除,用沥青砼补充夯实,出现大面积松散要彻底返工处理);平整度是否满足要求,不达标段应进行处理。以上检验要有检验报告单及处理措施和最终质量报告单。

  2试验路段

  1施工前要首先完成试验段(200m),用以确定以下内容:

  ①确定合理的机械、机械数量及组合方式;

  ②确定拌和机的上料速度、拌和数量、拌和温度等操作工艺;

  ③确定摊铺温度速度、碾压顺序、温度、速度、遍数等;

  ④确定松铺系数、接缝方法等;

  ⑤验证沥青混合料配比;

  ⑥全面检查材料及施工质量;

  ⑦确定施工组织及管理体系、人员、通讯联络及指挥方式;

  ⑧首先有计划,然后完成总结上报审批,实习报告《交通工程实习报告范文》。

  ⑤试验的目的是用以证实混合料的稳定性以及拌和、摊铺、压实设备的.效率、施工方法和施工组织的适应性。确定沥青混凝土的压实标准密度。要对混合料的松铺厚度、压路机碾压次序、碾压速度和遍数设专岗检查,总结出经验。

  2摊铺及压实设备

  a、用2台摊铺机一次性整幅摊铺。摊铺机应具有自动找平功能,具有振捣夯击功能,且精度要高,能够铺出高质量的沥青层。整平板在需要时可以自动加热,能按照规定的典型横断面和图纸所示的厚度在车道宽度内摊铺。

  b、摊铺混合料时,摊铺机前进速度应与供料速度协调,底面层和表面层的摊铺速度分别按1.7m/min、2.5m/min控制。

  c、摊铺机应配备整平板自控装置,其一侧或双侧装有传感器,可通过基准线和基准点控制标高和平整度,使摊铺机能铺筑出理想的纵横坡度。传感器应由参考线或滑撬式基准板操作。

  d、横坡控制器应能让整平板保持理想的坡度,精度在±0.1%范围内。

  e、压实设备应配有震动压路机2台、胶轮压路机2台,能按合理的压实工艺进行组合压实。

  f、底面层摊铺机应用“走钢丝”参考线的方式控制标高,底、表面层摊铺机应用浮动基准梁(滑撬)的方式控制厚度。

  2施工方案

  我公司沥青砼为商品沥青砼。

  1混合料的运输

  a.连续摊铺过程中,运料车在摊铺机前10-30cm处停住,不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档,靠摊铺推动前进。

  b.已经离析或结成不能压碎的硬壳、团块或运料车辆卸料时留于车上的混合料,以及低于规定铺筑温度或被雨淋湿的混合料都应废弃,不得用于本工程。

  c.除非运来的材料可以在白天铺完并能压实,或者在铺筑现场备有足够的可靠的照明设施,白天或当班不能完成压实的混合料不得运往现场,否则,多余的混合料不得用于本工程。

  2混合料的摊铺

  ①在铺筑混合料之前,必须对下层进行检查,特别应注意下层的污染情况,不符合要求的要进行处理,否则不准铺筑沥青砼。

  ②行车道宽分二幅摊铺,采用摊铺机进行摊铺,摊铺机两侧配置8m自动找平平衡梁。

工程类实习报告 篇9

  一.实习目的:

  认识实习是学生大学学习很重要的实践环节。实习是每一个大学生的必修课,它不仅能让我们学到很多在课堂上根本就学不到的知识,还能使我们开阔视野,增长见识,为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。

  学习环境工程专业快一年了,但对于这个专业将来所要从事的工作却还十分模糊,通过这次认识实习,使我已经对这个专业所要从事的工作有了一个大致的了解最全环境工程专业大学生实习报告最全环境工程专业大学生实习报告。

  二.实习的具体内容:

  长江水利委员会长江三峡水文水资源勘测局

  实习时间:20xx年6月20日上午

  1.概况:

  长江三峡水文水资源勘测局是国家二级监测站,共监测30个项目,同等级别的`监测站整个长江干流共有7个,主要负责水文水资源勘测、干流及主要支流水文、河道、泥沙、水质基本资料收集,在水文水资源监测与评价、水资源论证、水环境监测、水质分析、水量计算、水文气象预报、水文分析计算、防洪等方面,技术设备先进,实力雄厚。

  2.处理工艺:

  该监测站拥有较多实验室,根据其功能不同可分为:生化室,无菌室,质控室,消解室,天平室,仪器一,二,三室,原子荧光室,原子吸收室,气象色谱室,泥沙分析室,泥沙天平室。每个实验室配有相关的仪器。

  其中日常监测项目包括常规五参数(水温,ph,溶解氧,电导率,浊度),氨氮,化学需氧量,高锰酸盐指数,总有机碳(toc),总氮,总磷,硝酸盐氮,磷酸盐,氰化物,氟化物,氯化物,酚类,油类,汞等的重金属,粪大肠杆菌,细菌总数。

  而且该监测站设备齐全,比如说有gm-0.35隔膜真空泵,pxd-12数字式离子计,aa-400原子吸收仪,afs-900原子荧光分光光度计,气相色谱仪,测汞仪,测油仪,ddsj-380电导率仪,phsj-4a7ph计,离子色谱仪,uv-754紫外可见分光光度计,7-225型可见分光光度计,ae200电子天平,gpi-2气体净化仪,ldzx-40bi立体式自动电热压力蒸汽器,yxz型自动恒温水浴锅,psh525生化培养箱,tg16-ws高速离心机,bod5恒温培养箱,摩尔元素系列超纯水机,bod-220b快速测仪,z-XX原子吸收仪等一系列高级仪器最全环境工程专业大学生实习报告实习报告。据高站长说,其中价值在百万以上的仪器不在少数。

  3.监测站工作流程:

  质量体系运行 业务合同受理 编制计划、程序 环境设施确认 仪器设备确认保证在有效期内使用 人员确认 采样送样 样品接收、处理 领出样品,按标准(作用指导书)检测 数据、记录控制 报告编制 服务客户

  宜昌水文站

  实习时间:20xx年6月20日上午

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