工程工作计划

时间:2022-07-27 16:39:01 工作计划 我要投稿

关于工程工作计划模板合集10篇

  时间过得真快,总在不经意间流逝,很快就要开展新的工作了,该为接下来的学习制定一个计划了。计划怎么写才能发挥它最大的作用呢?下面是小编为大家收集的工程工作计划10篇,欢迎阅读与收藏。

关于工程工作计划模板合集10篇

工程工作计划 篇1

  2xxx年,本部门不断收集和学习其它同行业的管理经验,不断改善生产工艺,提高劳动生产率。通过改变生产工艺, 节约生产制造费用。在原材料消耗方面,进行有效的优化,改良,在保证产品质量的前提下降低了产品的生产成本的力度。设备管理方面制定了定期检查修理的措施,除精密电气、计量设备外,其它设备均培训工人自己维护检修,降低了设备故障率。节省了维修费用。

  存在问题:

  1、部门制度的执行力度有待加强,制定的一系列措施往往没有得到很好的执行,考核力度没有加大,考核力度没有体现。

  2、由于部门沟通工作做得不够,所以凝聚力工作做得不好。

  3、部门与部门的沟通有待加强,需进一步加强部门的工作配合。

  4. 没有加强生产工艺改良,增加生产效益和质量

  xxx工作计划

  1、加大制度建设,坚决推行目标责任制,细化岗位责任。管理上必须制度化、规范化、程序化,对任何违纪违章的现象,都要按照制度严肃处理,要使每位员工都有责任感。

  2、加强上下沟通,收集问题,发现问题,解决问题。使得公司上下一心。齐心协力搞好工各方面的`工作

  3. 加快生产工艺优化改良,工艺改良项每月为13项,增加生产效益提高质。

  4. 加强对公司全部产品,进行降低生产制作成本为方向,目标金额为50万。

  5.工厂下发订单的零件清单的主要物料准确率达到100%。其他清单物料98.5%(不影响生产)

  6.加强样板员技能培训,增强客户样板的合格率,目标为98% 满意度为99%

  2xxx年是东南公司挑战与机遇的一年,只要我们团结一致,树立起高度的紧迫感和责任感。按照工作计划扎实开展工作,在公司的大力支持和指导下,我相信明年我们一定克服重重困难,稳中求进,扭转目前的不利局面,最终实现东南公司盈利并走向良性发展的道路。

工程工作计划 篇2

  根据《镇海区开展农村中小学教师素质提升工程全员培训的指导意见》精神,我校在上级部门组织、领导下,于20xx年8月至20xx年4月底开展《师德与教师职业》课程的全员培训。为切实抓好我镇教师素质提升培训工作,不断提高教师的职业道德素养,特制定《师德与教师职业》课程培训计划。

  一、培训目标

  通过培训,帮助教师知道新时期教师职业道德规范的基本体系和内容,深刻理解新时期教师职业道德的内涵、特征、功能及基本要求,深入思考新时期我们应该提倡什么样的师德,从教师职业生成的角度正确认识教师专业发展的迫切性和现实意义,及时更新教育观念,增强发展的`信心和动力,显著提升教师职业道德素养。

  二、培训对象

  我镇所有在职的小学教师(已参加市级及以上骨干培训的教师可以不再参加本地的集中理论培训,但须参加校本培训,并发挥引领作用)。

  三、培训内容

  1、《新时期教师职业道德修养》

  2、《教师职业道德》

  3、《教师职业道德案例库》

  4、《教师心理素质教育》

  5、《师德启示录》

  四、培训形式

  采取集中培训和校本培训相结合的方式进行。

  集中培训时间为一天,由区教师进修学校负责实施。集中培训力求做到精心组织,全员参与,严格考勤,努力提高培训的针对性和实效性。要结合学习资料帮助教师理清学习的重点与难点,加强学习指导,督促教师做好读书笔记,不断提高学习效率,要以教师的教育实践为基础,强调教师的自主学习,重视教师的实践反思,精心组织各具特色的校本培训活动,让教师在活动中感悟,从感悟到领悟,从领悟到行动上的追求,逐步形成新的教育观念和教育行为。

  五、培训安排

  1、准备阶段(20xx年8月——20xx年1月)。

  主要工作:

  1)调研摸底,并在此基础上,确定培训内容、培训形式,制定《师德与教师职业》课程培训计划。

  2)制定《师德与教师职业》课程培训考核表。

  3)根据《镇海区开展农村中小学教师素质提升工程全员培训的指导意见》和《镇海区《师德与教师职业)课程培训计划》,结合学校实际,制定《师德与教师职业》课程校本培训计划,并在20xx年2月17日前报镇海教师进修学校德育教研室审核确认。

  4)推荐《师德与教师职业》课程校本培训辅导员一名,并在20xx年1月13日前报镇海教师进修学校德育教研室审核确认。

  2、实施阶段(20xx年1月——20xx年4月)。

  主要工作:

  1)辅导员培训。20xx年1月23日,《师德与教师职业》课程校本培训辅导员赴奉化参加培训,听省教师培训中心专家辅导讲座。

  2)组织集中培训。

  时间:上午八点。

  地点:骆驼中心学校报告厅

  培训对象:九龙湖镇中心(包括完小)所有在职的小学教师

  主讲:师德培训讲师团成员

  要求:认真做好听课记录

  组织者:教师进修学校

  3)组织校本培训。

  从20xx年2‘月至4月,认真实施学校《师德与教师职业》课程校本培训计划,至少精心组织6次校本培训活动,重点围绕《新时期教师职业道德修养》组织教师进行理论学习,联系自身实际进行交流研讨,挖掘典型案例进行深入研究,有针对性的选择主题开展师德讨论,并与学校的校本教研活动和教师政治学习活动相结合,重视师德校本培训的过程管理。每位教师至少要上交3次培训作业(作业内容自定),要把培训教师的出勤和作业情况及时记录在培训考核表上,并按要求上交培训考核表。

  3、考评阶段(20xx年4月底——20xx年5月)。

  主要工作:

  1)书面考试。4月底组织闭卷统考,主要考查教师对课程理论知识的掌握情况,由省统一命题,区进修学校组织考试、阅卷。考试不合格(60分以下)的教师允许有补考机会,但补考前必须重修。考试作9877nn弊的教师本课程总评不合格,并记录在案。

  2)过程考核。主要通过对参训教师培训期间的学习态度、作业质量、出勤等情况的观察记录,给予培训过程恰当的综合性评价。在4月底,完成《师德与教师职业》课程培训考核表并及时上交区教师进修学校德育教研室。

  3)学分登记。过程考核和书面考核合格后,由进修学校发给单科合格证书,并在继续教育登记手册中记入相应学分,《师德与教师职业》计36学分。如考核不合格,则不能登记继续教育学分。

  4)总结评价。20xx年4月底建立《师德与教师职业》课程培训档案(包括校本研修计划、考核表、培训总结、每位教师的学习笔记、3次作业等资料),同时将《师德与教师职业》课程培训总结及时上交区教师进修学校德育教研室。

工程工作计划 篇3

  过去的20xx年是xx公司的起步之年,20xx年是xx公司的关键之年,也是成果初现之年,作为一名专业工程师,应紧紧围绕公司决策布置,始终把工程质量、安全生产、成本控制三项主要工作放在首位。在自己的工作岗位上力争为公司效益做出应有的贡献和成绩。

  一、咬定质量管理不放 牢固树立质量就是公司的生命线责任意识

  1.充分发挥监理作用,要加强对监理人员管理,坚持每天早会制度。对关键环节、关键部位要及时下达工作指令和跟踪督办检查,同时参与全过程管理,做到对工程质量有预见性,及时发现、及时处理。

  2、严把原材料进场关,对工程所有材料严格按要求送检,杜绝弄虚作假。

  3、认真熟悉图纸,领会设计意图,发现问题及时反映或处理。

  4、严格审查施工单位、监理公司上报的各项施工方案,对一些工序在施工中发现的问题并及时处理,对重要工程事项要及时汇报。

  5、坚持现场巡视,对施工中未按设计图纸、施工规范、操作程序、施工组织设计的问题要坚决制止,督促改正。

  6、参加隐蔽工程的验收,审查核实具体隐蔽工程的各项记录。

  7、参加中间验收及竣工验收,参与审查其竣工资料,确保资料的正确性和完成性。

  二、警钟长鸣不懈怠 增强安全就是效益主人翁责任感,

  1、检查、督促各施工单位的安全管理体系的建立、安全措施的.落实。

  2、根据安全管理要求检查督促施工单位的现场落实情况。

  3、每次工作例会要对安全管理、文明施工情况进行通报。

  4、加大安全、文明施工违规的处罚力度。

  5、指导、监督、检查、监理施工单位完善安全管理的各项资料。

  三、成本决定成败,坚持科学管理出成绩

  1、在领会设计意图的前提下,对能优化的施工方案要做好参谋,从 施工源头降低工程成本。

  2、认真思考,精心组织,合理调配各项施工工序,尽量控制重复施工、无效施工。

  3、在审查施工单位报送的各项施工方案时,把成本控制放在重中之重,力争做到质量与成本控制的完美优化。

  4、严格控制工程签证,不需签证的尽量不签证,确需签证的能少签尽量少签,同时认真核实每项签证数据,挤干虚假水分。

  5、对各项工程材料的价格要认真审核,反复比较,同时在必要的情况下做好市场调查,不能让公司的利益受到损失。

  6、对甲方供材料做好验收、登记、核实工作,如土方回填、管桩等。四、服从大局,配合公司的其他工作

  1、不折不扣完成工程部领导安排的其他和临时性工作,主要是基础数据的提供,各项文档整理,对外联系的函件起草或一些文秘性工作。

  2、加强对监理、施工单位的横向联系、沟通、协调管理工作。

  3、完成公司领导安排的临时性工作,配合其它部门的工作。

  4、团结一心,齐心协力完成公司安排的工程部一切工作。

  工程部 xxx

  二〇xx年二月十一日

工程工作计划 篇4

  面对新的一年的工程,我对于自己这份工作也有了新的计划,故此对个人工作计划的制定如下:

  1、继续大力加强学习,当前是知识的时代,更是学习的时代。

  人们常说:学历再高的人不学习也会被淘汰,学历再低的人只要学习就能进步。在过去的一年中,总经理及时的提出公司上下要形成学习的氛围,要在工作中学习学习中工作,通过学习,要形成“比,学,赶,帮,超”的学习和竞争氛围,进而提升整体素质,树立长效机制。面对如今残酷的竞争,不进则退,不会学习,不努力学习就会落在别人后面,所以造价部也极力倡导,号召大家,加强学习。但是,学习不是一朝一夕,是靠慢慢积累和沉淀,厚积薄发。所以,在新的一年依旧大力提倡和发扬学习精神,把学习落到实处。利用网络的先进快捷,在第一时间获取造价方面的信息,学习更加优秀的造价技巧和方法;继续积极的参加广联达组织的各种培训,增强自己在软件方便造价的不足。

  2、继续加强部门内职工的团结,做到大事将原则、小事将风格,互相沟通,减少矛盾,使造价部成为一个坚强的.战斗团体。

  在今年的工作过程中,新老员工之间出现了一些不和谐的问题,例如:老员工不愿意把自己的经验教给新员工,站在私人的角度这是不可以理解的,毕竟这不是谁天生就拥有学到的技能,也没有谁无师自通,老员工更应该多帮助新人。公司要发展,公司需要的是团队协作精神,个人的力量微不足道,根本无法支持整个公司的运营,也不利于公司的发展。俗话说“团结就是力量”我们在接下来的工作中将会继续加强部门内职工的团结,做到大家一起发展。

工程工作计划 篇5

  为了能让三个体系能成为公司真正行之有效的标准,真正让体系实现既定的目标,适应当前和今后一段时间形势发展的需求,进一步提升管理水平,追求稳定的产品质量、营造安全的生产环境、树立良好的社会形象,随着不断变换的管理要求,原发布的体系文件和实际管理内容已经有所误差,为了防止体系和实际运用产生偏差,在新的一年里,将展开体系方面的整合,计划如下:

  一、广泛收集体系运行情况

  不断完善体系文件;根据当前实施的体系程序,尽可能的与各部门进行沟通,把真实实际的工作内容写进体系文件中,必须做到与管理手册和作业文件的描述相一致,与各部门的工作职责相一致,一个要素可能要由多项职能来落实,每项职能又要由若干个活动来保证,因此,每个程序文件都应经过细致策划和编写。这是某某年首要工作重点之一。原来的体系文件覆盖到部门级,对下一层部门没有制定实际的管理内容,对全员参与体系的建设存在严重的不足。计划明年2月开始到3月底完成体系文件的重新编制。

  二、积极开展各部门对质量

  环境,职业健康体系的正确认识;当前公司存在一种意识误区,包括中高层管理人员认为只要体系得到认证就完成了体系工作的任务,其实体系是个管理平台,体系只是提出了一个标准,这标准也是现代企业必须建立的,然后有各个职能部门围绕标准展开的一系列活动,如果思路不明确,行为就必然产生偏差,这和建立体系是背道而驰的,所以对各部门对体系的认识和理解就要靠培训来实现。培训的计划按照不同阶段针对不同的培训对象和培训内容采取各种培训方式,注重实际操作的培训,为使培训起到具体的指导作用,培训分层、分部门进行,责任部门对实际应用展开,让各部门和不同工作人员得到工作上的提升,并通过已经编制文件书指导各部门贯标工作的.开展。让原来只有基本的作业指导文件有一个可以量化的,可以实际应用的作业指导,此项工作根据实际部门需求作出具体计划时间安排。

  三、深入部门调查研究

  做好内审工作,为体系的执行得到有力的保障,体系是在不断改进和完善过程中的,体系推动部门通过各种检查、内部审核、了解体系的运行情况,积极收集各执行部门对体系运行的意见和建议,有针对性地对文件进行修改,可提高文件的适用性和可操作性。内部审核是全面的体系检查,内部审核的效果对体系改进有很重要的作用,所以重视内审员在部门中起的作用,对存在的问题进行限期整改,通过内部审核推动体系的发展和完善,让体系起到实用性,符合性,此项将每月展开。

  四、对体系的执行实行考核制度

  没有一个强制执行的制度,最好的管理体系也是无效的,所以要想让三个体系得到真正的落实和执行,体系办公室必须具有相应的权利,这需要公司授权去执行,和综合办公室共同配合对部门绩效考核。公司只有坚持掌握了建立体系的基本原则,明确了运行体系的主要目的是为了搞好企业的质量管理,安全生产、环境管理,提高整体管理水平,做到领导重视、全员参与,通过不断的持续改进,一定能使三个管理体系在企业内发挥相当大的作用。

工程工作计划 篇6

  由于工作竞争激烈,为了满足社会的生产力,不得不提高工作效率,与此同时工作的步伐就加快了,为了使步伐的加快不影响正常的秩序,这时就得提出一种计划。

  一、基本评价

  **年初以来,轨道交通工程建设质量安全效能监察工作继续以落实质量安全责任制为核心,聚焦重大风险源,通过强化风险源等级监管办法,黄牌警示,树立样板工程,深化事故企业责任追究等手段,使全市轨道交通工程建设质量安全工作基本受控。

  二、主要工作

  **年以来,面对轨道交通建设高峰时期“任务多、风险大”的严峻形势,市效能监察办公室为加强工程建设中的风险监控,确保轨道交通工程质量安全,年初召开了全市效能监察大会专题进行部署,市监察委和市建交委领导讲话并提出要求。**年共召开质量安全效能监察工作会议12次,下发各类文件10份,进一步推进了监管工作机制的完善。全年共组织各类专项检查10次,整改各类隐患和问题120处;挂出了2张警示黄牌;评选了15个轨道交通样板工程;组织事故调查8次,处理责任单位3家,约谈事故企业1家,对8人进行责任追究处理;组织1次全市轨道交通工程应急处置演练。较好地通过了3次建设部全国轨道交通工程安全生产检查。

  (一)分级识别工程风险源,细化工程重大风险源管理。根据轨道交通工程的三大特性(工程水文地质条件、工况条件、工程本身特征),将本市轨道交通工程的风险源细化分为五个等级,三种类别(A类、B类、C类),并组织建立在建轨道交通工程重大危险源数据库。根据不同的风险等级,细化工程重大风险源监管,有针对性地在不同风险阶段对本市在建轨道工程质量安全生产进行监督检查。

  (二)评选轨道交通质量安全效能监察样板工程,规范安全质量管理。**年1月份和9月份分别开展了**年度和**年上半年度轨道交通工程建设质量安全效能监察样板工程命名检查工作,并评审出**隧道工程股份有限公司施工的轨道交通7号线6标长寿路站等15个工程为**市轨道交通质量安全效能监察样板工程,为本市轨道交通工程树立了一批品牌工程,引领更多的工程项目积极参与。在评选过程中,由各大集团(公司)优先推荐,建设单位、质量安全监督站严格审核,命名工作小组现场仔细审查,最后由评审委员会投票产生,有效地保证了样板工程的示范作用,提高了安全质量规范管理水平。

  (三)吸取杭州地铁事故教训,加大责任追究的.力度。**年本市发生了多起轨道交通工程建设质量安全险情事故,造成了一定的经济损失和社会影响。针对事故性质比较严重的工程,市效能监察办先后两次约谈事故单位的有关领导。要求施工单位认真反思,进一步对险情原因进行分析,并对目前所承接的工程风险进行排摸,提出有针对性的防范措施,同时要求对事故责任人坚决处理。有效地对本市轨道交通工程建设参建单位敲响了警钟,同时促使参建各方进一步落实责任制度,不断完善管理机制。杭州发生地铁事故后,市轨道交通监管部门立即召开关于“进一步加强本市轨道交通工程建设质量安全监管工作”的全市轨道交通工程建设质量安全工作会议,通报杭州地铁一号线湘湖站基坑坍塌重大事故情况,要求轨道交通工程参建单位对可能存在的工程风险全面排查并整顿。

  (四)严抓专项检查,提高应急处置能力。**年是盾构推进的高峰期,为进一步加强对全市轨道交通工程建设风险源防范,3月组织了全市在建轨道交通工程盾构进出洞专项检查;6月开展防台防汛期间轨道交通深基坑和旁通道专项检查;9月开展轨道交通工程重大风险源专项检查;12月全面开展轨道交通工程重大风险源控制专项检查和本市轨道交通工程建设质量安全检查工作。通过有针对性地检查,进一步消除和减少了轨道交通工程建设质量安全隐患,强化了参建各方的质量安全责任意识,加大了责任落实力度。

  为增强轨道交通工程参建各方应急抢险工作意识,锻炼提高本市轨道交通工程应急抢险队伍的实战能力,按照“资源社会化、处置程序化、指挥专业化、日常管理制度化”的要求,5月份组织举行了本市轨道交通工程突发事故应急处理演练。本次演练大大提高了参演单位的应急抢险队伍的高度机动、反应快速、处置有效的抢险救援能力,健全了相关应急保障制度。

  (五)在关键环节引入专家资源,加强对重大风险源的预控管理。针对深基坑开挖、盾构进出洞、旁通道开挖等重大风险源,要求在施工前实施“建设单位组织,施工单位自检,监理单位验收,专家技术评估,政府程序监督、纪检效能监察”的监督管理程序。该程序进一步明确了参建各方责任界面,强化了相关各方在工程关键环节上的质量安全责任,同时在当前轨道交通工程建设管理浓度严重稀释的形势下,进一步挖掘和集聚了现有专家技术资源,强化了对重大风险源的监管力度。针对上述要求,效能监察办公室于11月份重新审核公布了一批本市轨道交通工程重大风险源节点验收专家人员,有效地充实了工程施工节点验收专家力量。

  (六)聚焦关键环节,加强轨道交通工程穿越风险监管。随着轨道交通工程建设进入高峰阶段,高难度的工程本体施工和周边环境保护的矛盾越来越突出,尤其是目前普遍面临着轨道交通、敏感或高危建构筑物、重大市政管线之间存在交叉的问题,给施工造成了相当大的风险。根据轨道交通工程施工中存在的交叉施工风险点的初步排摸梳理,风险点众多,其中,处于高风险的超过10%。为进一步加强轨道交通工程穿越风险管理,对本市的轨道交通工程穿越风险进行梳理监管,组织专家召开地铁工程交叉施工风险控制研讨会,制定风险判别准则、判定程序、监管办法。严格按照监管办法对在建的轨道交通交叉施工风险进行过程监控,实施风险报告制度,确保风险处于受控状态。杭州地铁事故后,市轨道交通工程建设质量安全效能监察协调小组办公室要求轨道交通参建各方对工程目前存在的风险源进行排摸梳理,并制定相应措施,坚决杜绝重大安全质量事故发生。

  三、存在问题

  由于本市轨道交通工程建设的特殊性和高风险性,风险监控能力尚不能完全应对当前严峻的轨道交通建设形势。**年本市轨道交通工程建设发生的有一定社会影响、经济损失的质量险情事故共15起,安全事故10起。目前本市轨道交通工程建设主要存在以下几方面问题:

  (一)监理单位人力资源状况堪忧,较难适应轨道交通工程监理工作的需要。

  (二)勘察设计工作深度不够,政府缺少有效的监管平台。

  (三)设计施工方案评审不全面,过程未严格闭合。(四)重大风险源关键节点施工条件评估覆盖面不够,专家库管理有待完善。(五)抢险决策系统尚不完善。(六)检测、监测监护工作尚不能完全到位。

工程工作计划 篇7

  (一)公共设备设施维修保养及管理

  1、加大对施工单位的协调力度,争取在2月底完成对西区柴油发电机故障的维修(柴油机控制电脑主板维修、更换乳化的润滑机油)。

  2、跟进公共设备设施保修遗留问题,提出解决方案及建议,协调相关施工单位继续维修整改。

  3、对生活水池水位控制和报警的改良,加大安全系数,消除安全隐患,保障财产安全。

  4、联系施工单位检修水泵监控系统,并对保安部值班人员和工程咳嗽苯兴眉嗫叵低巢僮髋嘌怠

  5、对公司接管物业项目的供电、空调、给排水、消防、电梯、弱电系统及建筑装修项目进行检验和资料核实。

  6、理清施工单位对L4区公共设备设施的保修期限,明确保修责任。

  7、制定公共设备设施外委保养资金预算上报公司审核,提出外委保养方案。

  8、建立详尽的设备台账、设备清单。

  9、编制详细的设备、设施维修保养计划、保养项目、保养标准,要求部门员工严格按计划按标准执行设备保养,使设备运行安全、可靠,延长其使用寿命,达到保值、增值的目的。

  (二)营销工作的配合

  积极的配合销售部门的工作,保障各样板房、售楼大厅及各相关配套设施的正常运作,给营销工作创造良好氛围与环境。

  (三)户内维修服务

  1、首先重点抓公共设施设备巡查、保养、维修工作,确保设备处于良好的运行状态,同时重视户内维修服务工作,做到 "两手抓,两手都要硬"。结合目前人力不足的情况,每天日班、中班各安排1名户内维修技工向业主提供维修服务,主要解决影响业主正常生活的报修项目。

  2、协调客服部理清装修单位、施工单位对户内装修保修范围,属保修范围的,由客服部协调相关责任单位解决,减轻户内维修压力;

  3、建议公司确定几家特约维修单位,当接到超出工程部业务范围或服务能力范围的项目,如业主要求,可向业主提供特约维修单位的相关信息,由业主联系上门服务维修。

  (四)制度建设

  1、根据小区设备状况和服务特点,制定物业管理ISO程序文件、工作规范、质量手册,完善工程部的规章制度。

  2、应用ISO文件健全园区的公共设施、设备系统的运行管理规定和安全操作规程,科学管理设备设施,确保所辖系统设备的安全运行。

  (五)规范管理

  1、用物业管理ISO程序文件、工作规范、质量手册和各类记录表格,规范管理,提高物业管理水平。

  2、组织本部员工学习公司的规章制度,认真贯彻落实岗位责任制,督导下属员工严格执行操作规程和员工守则,认真执行物业管理法规和公司规章制度。

  3、组织下属员工配合客服部做好业户服务工作,不定期与客户服务部开展讨论、沟通,共同进步。

  (六)队伍建设

  1、加强员工技能培训

  (1)针对所管辖物业各类设备、设施的运行状态、功能和技术特性,全年开展理论学习、现场解说和操作培训,要求各员工清楚和熟悉各类设备的位置和操作方法。

  (2)针对下属员工的'技术状况,编制专业知识培训计划,按计划执行,并定期考核。

  (3)鼓励员工在业余时间参加技能培训,培养一专多能的技术骨干(目前我部有三名员工参加了供电局的高压进网操作培训)。

  2、重视思想教育

  (1)强化安全生产意识,预防为主,防患于未然,确保人身安全和设备安全。

  (2)重视职业道德教育,端正员工的工作态度,严格管理,树立正气。坚决淘汰四种人:只说不干的人;人浮于事的人;业务水平不高,又不求上进的人;利用职务之便,谋取私利的人。

  (3)加强物业管理服务意识教育,培养竞争意识,提高员工素质,加强员工的团队精神教育,增强凝聚力。

  3、促进人才培养

  一年内培养50%的基层员工具备领班的素质、领班具备主管的素质、主管具备经理的素质,为公司的发展储备、输送骨干人才。

  十五、对公司前景的展望

  1、强化管理,把公司做强

  通过强化管理,使公司的物业管理服务科学化、正规化、专业化、综合一体化,在一年至两年内把公司做强,储备管理人才,打造公司的诚信品牌。

  2、规模化运作,把公司做大

  以zz物业管理作基础,成立经营部,对外接管楼盘,扩大员工的发展空间,使公司运作规模化,创造更大的经济效益和社会效益。

工程工作计划 篇8

  酒店工程部工作计划

  (1)把握工程配件质量关,对重大配件材料挂牌登记使用日期,跟踪使用质量和寿命,酒店工程部工作计划。加强对配件价格的市场调查,包括对用于装修改造的装饰工程材料的价格调查控制。

  (2)修旧利废加强考核统计,每月检查通报每个班组的修旧利废情况,工作优秀者可给予适当奖励,坚决杜绝只管更换不管精心维修的不良工作作风。

  (3)合理调控设备经济运行,杜绝跑冒滴漏现象。

  (4)贯彻落实能源管理办法,加强对各点水、电能源使用检查,每天抄水电表并进行对比,水电表计量的使用量每月通报各使用部门,便于使用部门成本控制。

  (5)加强材料,设备配件定置管理。建立好设备备件台帐,详细各配件材料价格,便于控制。

  (6)严格控制外委项目,水、电安装能自行解决者自行安装。设备维修严格控制外委,尽量控制维修成本。

  5、工程部员工要增强美学美感意识,学习掌握星级新标准,为酒店创建***的美丽环境。

  总之,事情无论大小,要干就干最好,我们也相信,没有最好,只有更好,只有我们不断自我加压,寻找工作的`兴奋点,对事业充满***,对工作充满热情,对企业倾注深情,对顾客满怀亲情,对社会奉献真情,一个舒适的酒店必然成为顾客宾至如归的家园。

工程工作计划 篇9

  一、组织落实路床调形整平工作。主要工作是督促施工单位加强人、料、机的配合施工力度,全线进行路基调形、碾压,特别注重检查排水检查井的二次提升及井周围的碾压工作,并做好丈量记号,为快速顺利的进行铺筑水稳料提供有效保障。

  二、落实施工单位进行雨季道路沿线保通,确保车辆通行安全。由于目前施工正处在当地雨季阶段,此段道路又是通往瑞丽、梁河、机场等的唯一通道,为保障施工安全及施工的正常运行,同时又要保证过往车辆的通行安全,通畅不阻,每天督促施工单位安排20多人及适量机械配合人工进行道路保通,确保施工安全与正常通行两不误。

  三、组织并参与质监站、监理部、施工单位对水稳层原材料送样试配试验,对实验段施工进行全程监督,对实验段的施工情况,钻心取样情况等做详细记录,为后续水稳层的`大面积施工提供参数及有力保障。

  四、督促施工单位加快强弱电井的收尾支砌工作,为非机动车道的调形整平及非机动车道两侧路沿石的成型提供有利条件。

  五、督促施工单位加快非机动车道两侧的路缘石施工工作,加大施工力度,合理安排施工人员,保证施工进度。

  六、协调施工单位沥青及后续原材料的备料工作,为后续施工做有利保障。

  七、组织绿化施工单位加快绿化种植工作,并进行相应的养护。主要监督绿化施工单位按绿化图纸布置施工,并根据政府部门相关景观要求,做好设计与施工之间的工作衔接,加快其施工进度,并督促对已种植的苗木进行养护,保证其成活率。

  八、合理调节资金的有效使用与调配,保证工程正常全面有效的开展。由于近2个月工程进度加快,并涉及到加班加点的施工,工程进度款额、相关征地拆迁后续补足资金、政府相关招待费用等都须相应的资金支出,在账户资金有限的情况下,合理调配资金,促进工作和谐全面进展。

  九、督促施工单位有效利用现有机械,在保证路面调形整平、路面施工的同时,安排10m绿化带的填土置换、整平等工作,为绿化施工提供更多工作面。

  十、组织质检、造价、监理、施工进行现场检查。主要检查内容:道路压实度、弯沉值的合格率,检查关键部位的沉降情况(桥台、涵洞、检查井周围换填等)、路灯位置铁件预埋等,以及路缘石施工外观质量。

  十一、组织参与监理、建设主管单位对施工单位内页资料台账进行查验。落实施工单位是否按相关规范要求及施工现场检查情况合格率填写资料;资料台账建立是否齐全;资料填写是否规范;资料报验是否滞后等。

  十二、收集整理相关签证资料、内页资料、政府来往文件等。

  十三、配合政府相关后续拆迁工作,以及上级领导视察工地及到工地调研工作。

工程工作计划 篇10

  一、施工现场安全管理工作

  指导思想坚持“以人为本”的理念,贯彻落实“安全第一,预防为主”的方针,加强安全生产管理,进一步落实安全生产的各项规程、标准,提高安全与文明施工管理水平。

  二、施工现场管理目标

  1、落实公司各项规章制度,采取有针对性措施,杜绝死亡事故和重伤事故,轻伤事故率不超过1.5‰,确保施工安全。

  2、施工现场达标率为100%,加强文明施工的过程管理,提升文明施工管理水平。

  三、施工现场管理工作部位

  1、需重点管理的施工部位:⑴以下部位施工必须编制专项施工方案:地下暗挖施工;深度超过1.5米的沟槽土方施工;人工挖扩孔桩施工;脚手架、卸料平台、水平安全网搭设与拆除施工;大模板和跨度超过6米的梁、板模板施工;塔式起重机、施工升降机,整体提升脚手架,电动吊篮的安装、提升、拆除施工,起重、吊装施工。⑵以下部位施工方案须组织专家论证:基坑深度超过12米或基坑深度大于与地面建筑物、构筑物间距的工程施工;地下暗挖工程穿过即有建筑物、构筑物、道路、铁路、河道的工程施工;跨度超过18米的钢结构吊装及钢结构施工用承重脚手架施工;城市房屋拆除爆破工程施工。⑶规范、标准规定的其它需编制施工组织设计的工程项目。

  2、重点管理工作⑴进一步完善公司的安全生产保证体系,技术、生产、材料、安全等各负其责,对安全生产实施管理。⑵各项目部要建立安全生大秘书网产保证体系,严格按照施工组织设计、专项施工方案,由项目经理负责,组织对实施方案的'分包单位的资质、安全生产许可证和工人的上岗证进行检查,并在施工前做好安全技术交底,施工中加强检查,施工完毕后做好验收工作。⑶项目部的专职安全员负责对工程施工过程的安全生产进行检查,随时纠正违章和隐患。专职安全员的配置应不少于以下数量:①房屋建筑工程:建筑面积在2万平方米以下1人;2~5万平方米2人;5~10万平方米3人;10万平方米以上设安全管理机构。②市政工程:5000万元以下1人;5000~1.5亿元2人;1.5亿元~2.5亿元3人;2.5亿元以上设安全管理机构。③专业承包、劳务分包单位工程施工人员超过50人的必须配备专职安全员。⑷对新进场的施工人员进行三级安全教育,建立三级安全教育卡。⑸有关部门及项目部加强对施工现场安全工作的检查着重对脚手架、基坑、模板、“三宝”、“四口”防护、施工用电、物料提升机、外用电梯、塔吊、起重吊装、施工机具,开展定期、不定期、专项检查,及时督促项目部对存在的隐患进行整改。⑹施工现场建立义务消防队和消防制度,加强用火管理定期对施工现场的防火工作检查。⑺加强对工地食堂管理,食堂必须办理卫生许可证,炊事人员必须持健康证上岗。严格执行食品采购登记制,确保施工人员不食扁豆、黄花、发芽土豆等易中毒食物。防止发生食物中毒。⑻夏季施工做好防汛、防雷、防暑工作,冬季施工做好防冻、防滑、防火、防煤气中毒。⑼根据本项目部承建工程特点,制定突发事故应急救援预案,并报工程部备案。10“五一”、“十一”黄金周等重大节日前开展安全大检查,加强安全值班、确保节日安全。

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